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L'association RV du Japon ouvre trois nouveaux parcs pour camping-cars

21.01.2026 01:10 1 min 3 sources ENG
carview.yahoo.co.jp JPN + 2 autres
L'association RV du Japon ouvre trois nouveaux parcs pour camping-cars
Source originale: 月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

En bref

L'association RV du Japon étend son réseau de parcs payants pour camping-cars avec trois nouveaux sites dans les préfectures de Shimane, Shizuoka et Miyagi. Tarifs de 2 500 à 5 000 yens par nuit.

L'association RV du Japon continue de développer un réseau de parcs spécialisés pour des nuits sûres et confortables en camping-car. Trois nouvelles installations ont ouvert en janvier 2026.

Préfecture de Shimane, ville d'Izumo — « RV Park Hirata ». Propose deux emplacements avec électricité, toilettes et évacuation des déchets. Tarif à partir de 2 500 yens par nuit.

Préfecture de Shizuoka, ville de Kakegawa — « RV Park Shachuhaku Nukunuku ». Capacité jusqu'à 6 véhicules, accès 24h/24 aux toilettes, électricité et évacuation des déchets. Tarif à partir de 2 500 yens par nuit.

Préfecture de Miyagi, ville de Sendai — « RV Park Aquaignis Sendai ». Propose 8 emplacements, électricité, toilettes 24h/24 et accès à des sources chaudes. Tarif à partir de 5 000 yens par nuit.

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Sources de l'histoire

Ouverture d'un nouveau parc RV pour camping-cars dans la préfecture de Shimane au Japon

20.01.2026 carview.yahoo.co.jp JPN Source originale

Un nouveau parc payant pour camping-cars ouvre à Kakegawa, au Japon

19.01.2026 jikayosha.jp JPN Source originale

Un nouveau parc RV pour camping-cars ouvre à Sendai, au Japon

19.01.2026 news.yahoo.co.jp JPN Source originale
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À Sendai, au Japon, le nouveau RV Park payant « Aquaignis Sendai » a ouvert. Il propose 8 emplacements privés avec électricité, eau et toilettes 24h/24, ainsi qu'un accès à des sources thermales et des restaurants. Le tarif débute à 5000 yens par nuit.

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Le ministère japonais de l'Aménagement du territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) ne fixe pas de limite de temps uniforme à l'échelle nationale pour le repos dans un véhicule sur les aires routières (michi-no-eki). Le ministère autorise les courtes siestes pour lutter contre la fatigue au volant, mais déconseille les nuitées dans les espaces publics. Les règles spécifiques relèvent de la gestion de chaque aire. En juillet 2025, l'aire de KOKO Kurobe, dans la préfecture de Toyama, a interdit les séjours prolongés et l'utilisation comme lieu de nuitée ; toutefois, en octobre 2025, des cas de barbecues, de nuitées et de dépôts de déchets ont été signalés, suscitant des plaintes. L'Association japonaise des camping-cars recommande de limiter le repos au minimum et de ne pas camper. Pour les séjours organisés, le nombre d'aires certifiées RV Park a atteint 686 dans tout le pays fin août 2026.

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Le premier NATURE BEAT JAM 2026 in F VILLAGE se tiendra les 26 et 27 septembre 2026 à Kitahiroshima, Hokkaido. L'événement réunira 11 marques, dont Subaru, Nissan Prince Sapporo, Netz Toyota Sapporo, Renault Sapporo et des fabricants de camping-cars et de caravanes. Le billet d'un jour coûte 900 yens en prévente ou 1 100 yens le jour même, gratuit pour les enfants d'âge primaire et moins, avec un parking à 1 000 yens.

Le camping municipal Ryumon, situé à Hiroyama, Arita, au pied du mont Kurokami, rouvrira le 19 septembre après une rénovation complète. Le projet, la première grande rénovation depuis l'ouverture du site en 1977, comprend la reconstruction du bâtiment administratif et de nouveaux emplacements pour camping-cars afin de répondre à la diversification de la demande. Le coût total s'élève à environ 156 millions de yens, pour une durée de travaux d'environ un an. Le nouveau bâtiment administratif en bois de plain-pied dispose d'une terrasse ouverte, de douches, d'un espace cuisine et d'une salle polyvalente, accessibles aux visiteurs venant pour la randonnée ou les activités fluviales, et pas seulement pour le camping.

L'article énumère cinq actions à entreprendre lorsqu'on choisit d'évacuer en dormant dans une voiture. Il s'agit notamment d'identifier les lieux de stationnement autorisés, de préparer un espace pour dormir, d'assurer les toilettes, l'eau et la nourriture, de gérer la température et la ventilation, et de prendre des mesures de sécurité. L'auteur, fort de plus de huit ans d'expérience de nuits en voiture, note que ce stationnement n'est pas autorisé partout et qu'un séjour prolongé dans un véhicule comporte des risques de syndrome de la classe économique et d'intoxication au monoxyde de carbone.

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