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Camp Jojo soutient l'ouverture d'un camping près du mont Hinoyama

15.09.2026 19:00 1 min 1 source ENG
prtimes.jp JPN
Camp Jojo soutient l'ouverture d'un camping près du mont Hinoyama
Source originale: プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1|PR TIMES

Camp Jojo a soutenu l'ouverture du camping Hinoyama Sanroku à Shimonoseki, préfecture de Yamaguchi. Le camping ouvrira le 19 septembre 2026 dans le cadre du projet Hikari no Yama. Il compte 22 emplacements, dont 5 pour camping-cars avec électricité, 11 familiaux et 6 pour une à deux personnes, avec eau chaude et location d'équipement. Camp Jojo a proposé l'aménagement et réalisé le site officiel.

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À Shimonoseki, le camping «Hinoyama Sanroku» au pied du mont Hinoyama est achevé. Il offre une vue panoramique sur le détroit de Kanmon. Une pré-ouverture pour les résidents est prévue le 25 juillet, et l'ouverture officielle le 19 septembre.

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La société japonaise Annex a présenté le camping-car compact Liberty 52 REi sur châssis Toyota Camroad. Malgré une longueur de 5,23 mètres, le modèle offre cinq couchages et peut transporter jusqu'à huit personnes. L'intérieur comprend une cuisine avec réchaud deux feux et réfrigérateur de 85 litres, une salle multifonction avec bac à douche et lavabo, ainsi qu'un banc en L pour sept personnes. Le prix au Japon débute à 16 millions de yens.

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Le 6e salon du camping-car et événement outdoor de la station Michi-no-Eki Munakata se tiendra les 17 et 18 octobre 2026. Au programme : exposition de camping-cars nationaux et importés, animations scéniques et zoo mobile Picnica Republic (500 yens). Une expérience de nuit en camping-car est proposée sur réservation : 7 700 yens pour les adultes, 2 200 yens pour les enfants, gratuit pour les enfants d'âge préscolaire ; jusqu'à 5 groupes seront acceptés, avec tirage au sort en cas de demandes excédentaires.

La société japonaise Nippon Tokushu Body (NTB) a présenté le camping-car HARUKA, qui remplace le modèle SAKURA. Le camping-car est construit sur un châssis spécialisé Isuzu Be-cam, mesure 5230×2110×3050 mm et offre sept places, avec six couchages. L'équipement de série comprend la prévention des collisions, la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et d'autres aides à la conduite. À pleine charge de passagers, le véhicule peut transporter jusqu'à 1115 kg de bagages. Le prix débute à 19 910 000 yens.

Le village de Hakuba, dans la préfecture de Nagano, a publié un avis aux propriétaires et utilisateurs de maisons mobiles concernant leur gestion et leur installation appropriées. Une maison mobile n'est considérée comme un véhicule que si elle est maintenue dans un état permettant de la déplacer à tout moment et à volonté ; selon son installation et son utilisation, elle peut être considérée comme un bâtiment et relever de la loi sur les normes de construction. Les propriétaires doivent garantir cette mobilité, des raccordements adéquats à l'électricité, au gaz, à l'eau et aux eaux usées, un chemin d'accès du terrain à la voie publique, et vérifier les procédures nécessaires telles que la confirmation de construction et les déclarations paysagères. L'exploitation d'établissements commerciaux tels que des restaurants ou des hébergements peut nécessiter des permis et des déclarations auprès des autorités compétentes.

La société japonaise Toy Factory a relancé le camping-car ZARA basé sur le Toyota Hiace Wide Body Middle Roof. Le modèle était absent de la gamme depuis environ dix ans : les ventes de la première génération ont pris fin en octobre 2016 en raison de l'évolution des exigences de sécurité. La nouvelle version accueille cinq personnes, supprime la troisième rangée de sièges et présente un aménagement révisé avec un lit convertible (jusqu'à 2210 mm de long et 1200 mm de large), un module de cuisine avec évier et réfrigérateur, des toilettes sans eau Clesana X1 en option et une batterie de 1408 Wh extensible à 2816 Wh.

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