Popularité croissante du tourisme en caravane en Inde

ARI Motors a sorti un camping-car de la taille d'un fourgon ordinaire — et c'est désormais le plus petit camping-car électrique de série en Allemagne pour 30 000 €. JAL a décidé que ses passagers n'avaient pas assez voyagé et leur propose une suite — en camping-car directement depuis Narita. La plainte contre Stellantis pour son logiciel diesel « truqué », le fourgon DHL jaune entre les mains d'un retraité et 413 millions de nuitées dans les campings européens — tout ça dans ce numéro.

Un projet de tourisme en caravane dans la ville de pèlerinage indienne de Tirupati n'a pas progressé au-delà d'une démonstration d'un seul véhicule en février. Le problème clé était le prix : la location d'une caravane pour une journée pour un groupe de 5 à 8 personnes était estimée à environ 50 000 roupies, rendant le service inaccessible aux visiteurs à revenu moyen. Le département du Tourisme n'a pas présenté de plans clairs pour promouvoir le projet.

L'Espagne a battu un record d'immatriculations de camping-cars — et a aussitôt durci les règles. À Majorque, 150 caravanes ont occupé le parking d'un complexe sportif, car le loyer d'un appartement coûte plus cher. Le Solar Butterfly est rentré de son tour du monde à l'énergie solaire, et Briansk promet un camping-car à 3,9 millions de roubles — dans ce numéro.

L'Espagne a durci le contrôle technique pour les camping-cars — tandis qu'à Torrox, 50 camping-cars occupent le lit d'une rivière. Des ingénieurs italiens ont imprimé un camping-car en plastique en quatre jours, Hyundai a dévoilé un camping-car électrique à 800 volts, et 34 millions d'Américains s'apprêtent à prendre la route. Démolitions en Turquie, interdictions en Écosse et une femme partie sur la Baltique en Smart électrique — dans ce numéro.

Le tourisme en caravane gagne en popularité en Inde, en particulier dans les États du Maharashtra et du Rajasthan. La location coûte entre 12 000 et 15 000 roupies indiennes par jour, et des entreprises privées investissent dans les infrastructures malgré un soutien gouvernemental limité.

Warendorf a instauré des parkings payants pour camping-cars — et a perdu ses touristes. Le Japon a discrètement atteint 607 aires de camping-car pendant que Nagoya présentait un fourgon sur châssis de lanceur de missiles. L'interdiction côtière turque, la douche latérale d'une remorque polonaise et la location coréenne directement depuis le train — dans ce numéro.