Un habitant de Las Heras parcourt 30 000 km dans une Ford Falcon 1977 transformée en camping-car et atteint la Coupe du monde 2026

L'Austin Lake RV Park and Cabins à Toronto, Ohio, est en activité depuis 80 ans. Il est régulièrement classé parmi les meilleurs terrains de camping aux États-Unis, y compris une reconnaissance par USA Today. Le parc s'étend sur 1300 acres de nature sauvage des Appalaches avec un lac de 80 acres. Il est géré par la famille Cable, avec cinq générations impliquées.

Camping World Holdings a lancé sur le marché américain le climatiseur Coleman Mach 3 pour camping-cars. L'appareil offre une puissance de refroidissement de 13 500 BTU pour les véhicules de taille moyenne et fonctionne sur courant 120 V. Il se distingue par son faible niveau sonore et sa répartition homogène de l'air. Le produit n'est pas officiellement disponible en Europe.

L'Austin Lake RV Park and Cabins à Toronto, Ohio, a ajouté un nouveau chalet, portant le total à 18. Le parc s'étend sur 1 300 acres de nature sauvage des Appalaches avec un lac de 80 acres. Les équipements comprennent la location de bateaux pontons, un parc aquatique Wibit, des sentiers de randonnée et des week-ends à thème. Il n'y a pas de réseau mobile et Internet est faible.

Anne et Brian Klumpp ont vendu leur maison pour 300 000 euros en 2019 et acheté un camping-car de 13 mètres pour 180 000 euros. Ils y vivent et travaillent depuis six ans, voyageant à travers les États-Unis. Les dépenses mensuelles comprennent 1 000–1 300 euros pour les campings, 2 500 dollars par an en diesel et 2 000 dollars en essence, ainsi que 24 000 dollars pour la nourriture et les loisirs. Ils dépensent environ 5 000 dollars par an pour Internet et le téléphone, combinant Starlink et des forfaits mobiles. Selon la RVIA, environ 486 000 personnes vivent à plein temps dans des camping-cars aux États-Unis.

Honda prévoit de reprendre la production du modèle Element en 2029. La production débutera au deuxième trimestre 2029 dans une usine de l'Ohio, avec un volume cible d'environ 100 000 unités la première année complète. Le nouveau modèle sera équipé d'une motorisation hybride et se situera entre le HR-V et le CR-V dans la gamme.

AEONrv, fabricant basé à Reno, Nevada, de véhicules d'aventure tout-terrain toutes saisons, a annoncé sa gamme 2026, comprenant l'AEONv mis à jour et le nouveau AEONrv EXT à empattement allongé. L'EXT est construit sur le châssis Ford Transit AWD 2026 avec un PTAC de 11 000 livres et un empattement de 178 pouces, augmentant la capacité de remorquage, l'espace de chargement et l'autonomie hors réseau. L'intérieur est entièrement sans bois, utilisant une âme en mousse structurelle PET issue de bouteilles recyclées, réduisant le poids jusqu'à 50 %. Le système énergétique entièrement électrique comprend des batteries lithium Victron NG, une charge Victron Orion XS et jusqu'à 1 200 watts de panneaux solaires sur le toit. Le prix de départ est de 229 500 $ pour l'AEONv et de 239 500 $ pour l'AEONrv EXT, avec des commandes disponibles immédiatement.