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Swisscamps Awards 2026 : les meilleurs campings de Suisse

30.04.2026 04:00 1 min 2 sources ENG
20 minutes FRA + 1 autres
Swisscamps Awards 2026 : les meilleurs campings de Suisse
Source originale: PROMOBIL

En bref

L'association Swisscamps a annoncé les lauréats des Swisscamps Awards 2026 dans quatre catégories. Camping Seehorn a été élu meilleur camping cinq étoiles, et TCS Camping Sempach a remporté la catégorie quatre étoiles.

L'association Swisscamps a annoncé les lauréats des Swisscamps Awards 2026 dans quatre catégories. Camping Seehorn (Egnach, canton de Thurgovie) au bord du lac de Constance a été reconnu comme le meilleur camping cinq étoiles, avec des nuits à partir de 23 francs. Dans la catégorie 4 étoiles, TCS Camping Sempach (Lucerne) a gagné, avec des prix à partir de 40 francs par nuit.

Parmi les campings trois étoiles, Camping Bad Ragaz (Saint-Gall) a été distingué, avec des nuits à partir de 10,40 francs. Le Community Award, basé sur les évaluations des utilisateurs de la plateforme PiNCAMP, a été attribué à Camping Vermeille (Zweisimmen, Berne), avec des nuits à partir de 38,70 francs.

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Sources de l'histoire

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Le classement des 110 meilleurs campings d'Europe a été publié sur la base de plus de 120 000 avis de plus de 62 000 campeurs. La première place revient à l'autrichien Camping Sonnenland Lutzmannsburg, tandis que l'allemand Campingpark Kühlungsborn se maintient dans le top 3 pour la deuxième année consécutive. Le camping.info Award, décerné pour la 15e fois, est un prix purement public sans jury.

Le portail camping.info a annoncé les lauréats de son prix annuel, basé uniquement sur les évaluations des utilisateurs. Pour 2026, cinq campings en Autriche, Allemagne et Italie ont été sélectionnés sur plus de 62 000 votes. Les sites primés proposent des infrastructures étendues, notamment des piscines, des espaces spa et des activités pour enfants.

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Le marché européen des véhicules de loisirs devrait croître à un TCAC de plus de 7 % d'ici 2030. Les opérateurs professionnels passent d'une approche lifestyle à une logistique d'approvisionnement avec calcul du coût total de possession. L'investissement clé concerne les systèmes de surveillance de la pression des pneus comme le GR-TPMS RV01, conçu pour les terrains mixtes et les grands véhicules, offrant des données en temps réel et des économies de carburant. L'installation certifiée TPMS est déjà reconnue par les assureurs européens et de plus en plus exigée pour la conformité réglementaire de l'UE.

La commission des transports du Parlement européen a arrêté sa position le 5 mai 2026 concernant la modernisation des règles du contrôle technique (HU) dans l'UE. Pour les propriétaires de camping-cars et de fourgons aménagés, la nouvelle principale est le rejet de la proposition de la Commission européenne de réduire les intervalles de contrôle à un an pour les véhicules de plus de dix ans, jugée disproportionnée. De nouvelles règles sont introduites, notamment la possibilité d'effectuer le contrôle à l'étranger pendant les vacances et des mesures plus strictes contre la fraude au compteur kilométrique.

Le Parlement européen a approuvé une nouvelle directive sur les permis de conduire qui facilitera la conduite de camping-cars plus lourds. Les titulaires d'un permis de catégorie B pourront conduire des véhicules pesant jusqu'à 4,25 tonnes après une formation spéciale, au lieu de la limite actuelle de 3,5 tonnes. Les États membres de l'UE disposent de trois ans pour transposer les nouvelles règles en droit national.

En 2025, les nuitées sur les campings de l'UE ont atteint 413 millions, une augmentation de 28,5% sur une décennie, dépassant la croissance des hôtels (23,4%). La Grèce a autorisé le stationnement des camping-cars jusqu'à 7,5 mètres dans les zones résidentielles sans limite de temps, avec une limite de 24 heures pour les véhicules et remorques plus grands.

Le marché européen des camping-cars a été évalué à 25,48 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 51,62 milliards de dollars d'ici 2034, avec un TCAC de 8,16 %. La croissance est tirée par la préférence pour les voyages flexibles et sûrs, l'essor du tourisme intérieur et l'intégration de technologies intelligentes, mais est freinée par les coûts élevés et les réglementations environnementales strictes.

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