Location de camping-car en Biélorussie : prix et conditions

Anton et Anastasia de Minsk ont lancé la startup SKYcamper, construisant et louant des camping-cars. Le premier projet (plan) a coûté 500 $, et la construction du premier camping-car a coûté 3 500 $ supplémentaires. La flotte actuelle comprend trois camping-cars (Forest, Cornflower, Gray), un quatrième est en construction. Les prix de location varient de 80 à 120 roubles biélorusses par jour selon le jour de la semaine. Selon les fondateurs, tous les revenus de 2023 ont été réinvestis dans la construction de nouveaux camping-cars, l'entreprise atteignant l'équilibre.

Un couple de Minsk a construit trois camping-cars et les loue. Le projet a débuté avec l'achat d'un plan pour 500 dollars ; la première construction a pris plusieurs mois. La location coûte de 80 à 120 roubles biélorusses par jour.

Une famille de parachutistes de Biélorussie a commencé à fabriquer et à louer des caravanes gouttes miniatures. La première caravane a été construite dans un garage en hiver, après quoi le couple a lancé la marque Skycamper. La flotte comprend trois modèles, dont le nouveau 'Vasilyok'. Pesant environ 650 kg, les caravanes disposent d'un espace de couchage, d'une cuisine, d'un éclairage autonome et d'un panneau solaire. L'enregistrement des camping-cars artisanaux en Biélorussie est devenu plus compliqué en raison des restrictions d'aliénation, donc l'entreprise se concentre sur la location. Les prix de location commencent à 80 roubles biélorusses en semaine, sans caution.

La Biélorussie a commencé la production de camping-cars basés sur des minibus MAZ et prévoit de développer des infrastructures pour eux. L'Agence nationale du tourisme envisage de créer une aire de stationnement pour camping-cars près du château de Mir. Le camping-car présenté est équipé d'un moteur diesel de 150 ch et conçu pour quatre personnes.

Un réseau de campings pour camping-cars est prévu pour être créé en Biélorussie. Le projet comprend la construction d'aires de stationnement avec un ensemble minimal de services, tels que l'électricité et l'alimentation en eau.

L'association BAMAP a annoncé la possibilité de retirer les remorques (semi-remorques) lituaniennes situées sur des aires de stationnement spéciales en Biélorussie. Pour réduire les coûts de temps et financiers des transporteurs, les camions européens vides sont autorisés à se rendre directement sur ces aires, y compris celles non listées dans le décret n° 599 du Conseil des ministres biélorusse, via des points de contrôle frontaliers établis (par exemple, Kamenny Log) et des zones de dédouanement (par exemple, Minsk-TLC-2). Le déplacement est basé sur une déclaration écrite du transporteur concernant une remorque spécifique, et un sceau de navigation doit être utilisé sur tout le trajet en Biélorussie conformément au décret n° 688.