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Rome autorise les camping-cars à stationner sur les zones bleues

27.03.2026 13:20 1 min 1 source ENG
ABITARE A ROMA ITA
Rome autorise les camping-cars à stationner sur les zones bleues
Source originale: ABITARE A ROMA

Le Tribunal administratif régional du Latium a annulé l'interdiction de 1999 sur le stationnement gratuit pour les camping-cars des résidents. La décision du 25 mars 2026 permet la délivrance de permis de stationnement dans les zones bleues pour les camping-cars de moins de 3,5 tonnes, jugeant l'interdiction précédente discriminatoire. Cela permet à des milliers d'habitants de Rome de stationner leurs camping-cars près de chez eux à égalité avec les voitures particulières.

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27.03.2026 ABITARE A ROMA ITA Source originale
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Le Tribunal administratif régional du Latium a statué en faveur d'un résident de Rome dont le permis de stationnement gratuit pour camping-car avait été révoqué. Le tribunal a estimé qu'exclure les camping-cars de moins de 3,5 tonnes des permis de résident est discriminatoire, car ils sont soumis aux mêmes règles de circulation que les autres véhicules. La décision annule partiellement une directive municipale de 1999.

IT Italy

Une association locale de camping-caristes a demandé une rencontre au maire pour que le parking de la Via Pecorelli soit accessible aux camping-cars. L'association exige que les tarifs respectent la loi, qui les limite à un maximum de 50 % de plus que pour les voitures. Cette demande fait suite à des cas dans des communes voisines où les tarifs étaient supérieurs de 300 %.

IT Italy 2

L'article 185 du Code de la route italien assimile le stationnement d'un camping-car à celui d'une voiture, à condition qu'aucun équipement extérieur ne soit déployé. Dormir à bord sur un parking public est autorisé si le véhicule n'est pas ancré au sol, ne rejette pas d'eaux usées et ne dépasse pas son gabarit. Des tribunaux ont annulé des interdictions municipales généralisées pour discrimination.

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Dans la région italienne du Salento, notamment à Gallipoli et Porto Cesareo, les touristes en camping-cars se garent près des falaises, entre les dunes et dans des zones interdites, évitant les aires de stationnement équipées et les campings. Cela entraîne des pertes importantes de recettes fiscales pour les municipalités, notamment la taxe de séjour et la taxe sur les déchets, avec des dommages estimés entre 50 000 et 60 000 euros par saison. Porto Cesareo a déployé des patrouilles pour lutter contre les infractions, tandis que Gallipoli envisage des mesures structurelles.

Plusieurs campings au lac de Garde offrent un large éventail de divertissements pour les enfants et des commodités pour les parents. Parmi eux figurent Baia Verde avec animation et piscines, Eden avec parc aquatique et plage privée, Bella Italia avec club enfants et spectacles, Spiaggia D'Oro avec toboggans aquatiques et aire de jeux couverte, et Sportcamping Rio Vantone au lac d'Idro, qui met l'accent sur le sport et la nature. Certains campings sont ouverts toute l'année.

À San Benedetto, où il n'y a plus de camping depuis des décennies, l'aire camping-car sous la route surélevée Ascoli-Mare est restée fermée cet été. Le maire Nicola Mozzoni a reconnu la nécessité de travailler sur le sujet et a promis de trouver une solution pour la prochaine saison. Des sites alternatifs, dont l'ancien stand de tir, sont envisagés pour une aire de stationnement camping-car.

La société MOLTOMENO.DESIGN de Milan a présenté le kit MATRIOSKA qui permet de transformer un UAZ SGR sept places en camping-car avec cuisine, coin nuit et coin repas en 99 minutes. L'installation ne nécessite pas d'outillage spécial : il suffit de retirer trois sièges. Le kit comprend un lit double escamotable (120×200 cm), une cuisine avec réchaud à gaz, évier et deux réservoirs d'eau de 12 litres. La version de base coûte 7 500 euros, avec réfrigérateur – 9 000 euros, comparable au prix du véhicule (726 900–777 700 roubles).

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