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SUV de luxe au prix d'un camping-car : un vendeur BMW accuse l'État d'avoir créé une faille

26.06.2026 20:01 1 min 1 source ENG
Delfi RUS RUS
SUV de luxe au prix d'un camping-car : un vendeur BMW accuse l'État d'avoir créé une faille
© Sander Hallaste

En Estonie, le concessionnaire Upcar a mis en vente un BMW X7 enregistré auprès du Département des Transports comme 'habitation' (camping-car). Cela permet de contourner la taxe automobile élevée, en vigueur depuis 2025. Le vendeur affirme que la faille a été créée par l'État.

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26.06.2026 Delfi RUS RUS Source originale
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La Chambre de commerce de Florence a adopté un contrat type pour la vente de camping-cars neufs. L'initiative, sollicitée par l'Association nationale de coordination des campeurs (A.N.C.C.), vise à diffuser un modèle offrant plus de transparence et de bonne foi dans les relations entre professionnels et utilisateurs. Le contrat inclut une clause de conciliation pour résoudre les litiges et a reçu un avis favorable de la Commission de régulation du marché.

La commune d'Unterhaching en Haute-Bavière enquête sur un camp de camping-cars et caravanes sur le parking d'un centre de jardinage. Les autorités vérifient s'il s'agit d'une habitation illégale, car l'utilisation de la zone commerciale pour le camping n'est pas autorisée. La municipalité a demandé une déclaration officielle au propriétaire du parking.

Le Conseil délibérant de San Antonio Oeste a présenté une ordonnance pour réguler l'usage des camping-cars sur les plages côtières, avant la saison estivale 2025/26. Le texte établit des règles de stationnement, interdit le rejet d'eaux grises ou noires et crée une redevance pour l'usage de l'espace public. L'exécutif est habilité à définir les zones de stationnement autorisées et à aménager des points de vidange des eaux usées.

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En Estonie, des propriétaires de SUV, dont le Porsche Cayenne, enregistrent leurs véhicules comme camping-cars pour réduire la nouvelle taxe d'immatriculation. Le département des Transports a confirmé que le schéma est légal, mais comporte des nuances. La taxe est critiquée pour les coûts supplémentaires et la baisse des ventes de voitures d'occasion.

Des propriétaires de SUV en Estonie font re-immatriculer leurs véhicules en tant que camping-cars pour éviter les frais d'immatriculation élevés, en vigueur depuis janvier 2025. La loi n'inclut pas le poids des camping-cars dans le calcul des frais. Par exemple, l'immatriculation d'un BMW X7 comme camping-car réduit les frais de 6 000 € à 2 400 €. L'Administration des transports déclare ne pas pouvoir intervenir si les exigences de l'UE sont respectées, tandis que l'ancien ministre des Finances appelle à une révision de la réglementation.

Source : ERR ENG
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Des particuliers et des concessionnaires en Estonie exploitent une faille légale en immatriculant des SUV coûteux comme camping-cars, réduisant la taxe d'immatriculation initiale de 2 à 3 fois. Le Département des Transports confirme la légalité si l'équipement requis est installé.

Selon Citadele Leasing, le volume de financement des achats de camping-cars en Estonie a augmenté de 85 % au cours des cinq premiers mois de 2026 par rapport à la même période de l'année dernière. Le marché a déjà dépassé les chiffres de l'année record 2024. La croissance est attribuée à la pandémie, à l'instabilité géopolitique et aux perturbations des vols. De nombreux acheteurs sont de jeunes familles et des entrepreneurs, avec des prix pour les nouveaux modèles à partir de 75 000 euros.

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