Le 1er octobre 2026, la réforme du Code de la route espagnol, approuvée par le décret royal 518/2026 du 24 juin, est entrée en vigueur. Le texte introduit pour la première fois un titre spécifique à la circulation urbaine et fixe un âge minimum de 15 ans pour conduire une trottinette électrique, un casque certifié obligatoire et des signaux manuels pour les changements de direction. Pour les camping-cars, les conditions de stationnement sont réglementées pour la première fois : ne pas déployer d'éléments saillants, rester uniquement sur les roues (cales autorisées) et ne pas déverser de fluides du habitacle. Les municipalités pourront appliquer des tarifs de stationnement différenciés selon les dimensions et la classification environnementale.
