Toyota présente le fourgon compact JUNO basé sur Sienta

L'Association RV du Japon promeut un réseau de places de stationnement payantes pour nuitées en camping-cars, destiné à résoudre les problèmes de sécurité et les interdictions de stationnement de longue durée. L'un de ces sites, le RV Park ASAHI dans la ville d'Aomori, propose jusqu'à quatre emplacements, l'électricité, des toilettes 24h/24 et accepte les animaux de compagnie. Le parc est situé dans un quartier résidentiel, offrant une intimité, et est pratique pour visiter Aomori et Hirosaki.

L'actrice et personnalité télé japonaise Akiko Matsumoto a ouvert une franchise de location de camping-cars à Tokyo en mars 2021. Son entreprise 'Office AMS' propose la location de fourgons aménagés à 5000 yens en semaine, en dessous du prix moyen du marché. L'entreprise a démarré pendant la pandémie et sa rentabilité reste faible.

Une version démo du jeu de vie en camping-car Outbound a été publiée pour PlayStation 5 et Xbox Series X|S. La démo comprend l'exploration, la personnalisation du camping-car, le jardinage et le jeu coopératif jusqu'à quatre joueurs. La version complète est prévue pour le 23 avril 2026 sur PS5, Nintendo Switch, Xbox et PC.

Selon le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, les gares routières Michi-no-Eki sont des installations de repos où les siestes courtes pour la sécurité de la conduite sont autorisées, mais le stationnement de nuit est interdit. Le stationnement de nuit n'est autorisé que sur des aires de stationnement dédiées et payantes pour camping-cars (RV Park), disponibles dans environ 50 des 1200 gares.

Le marché du camping-car au Japon pourrait passer de 1,8 milliard à 4,5 milliards de dollars d'ici 2033. Un taux de croissance annuel de 10,5 % est attendu, porté par le tourisme intérieur et la demande de voyages autonomes. La région du Kanto domine le marché, tandis que Kyushu et Okinawa affichent la croissance la plus rapide.

Un camping-car neuf à partir de 8,5 millions de yens a été repéré sur le parking d'un logement social à Tokyo. Les résidents doivent répondre à des critères de faible revenu, et les places de stationnement sont généralement limitées à 1,8 mètre de large et 5 mètres de long, moins que de nombreux camping-cars.