Top 7 des camping-cars les moins chers

Le couple français Édouard et Valérie a parcouru 100 000 km à bord d'un Renault Master 4×4 aménagé, visitant plus de 30 pays. Leur itinéraire comprenait le Cap Nord, la Turquie, le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. Le voyage a débuté en 2022 après une préparation minutieuse du véhicule, avec une cellule aménagée par Cellule-Touareg et une transmission intégrale par Oberaigner. Le couple souligne l'importance d'une planification autonome et du recours aux contacts locaux pour les nuits.

Le constructeur mayennais de camping-cars Rapido, fondé en 1961, a annoncé le plus important renouvellement de catalogue de son histoire à l'occasion de ses 65 ans et des 20 ans de sa marque Itineo. Pour le millésime 2027, plus d'un tiers des 70 modèles évolueront, avec de nouveaux designs et l'équipement de panneaux solaires. Le groupe, quatrième constructeur mondial de camping-cars, produit 25 000 véhicules par an pour un chiffre d'affaires de 825 millions d'euros.

Le camping Seasonova Les Sept-Îles à Trélévern organise le 14 mai un vide-greniers dédié au matériel de plein air. L’événement repose sur le troc, sans argent, et promeut la slow life et l’écologie : rien ne se jette, tout se récupère et se partage. Il vise à lancer la saison dans un esprit de respect de l’environnement, de partage et de simplicité.

France Télévisions a diffusé la série documentaire « Nomades » sur les digital nomads et van lifers. En trois épisodes, elle suit Clémence, Nicolas, Manon, Dylan et Marine, qui ont quitté la vie sédentaire pour voyager en camping-car tout en travaillant à distance. La série explore leurs motivations (pandémie, burn-out, ennui) et les difficultés cachées derrière les hashtags #vanlife et #digitalnomad.

Dans la nuit du 25 au 26 avril 2026, un incendie s'est déclaré sur un terrain privé à Champagné (Sarthe). Les flammes ont détruit une caravane, deux voitures et un cabanon. Les enquêteurs privilégient la thèse de l'incendie volontaire.

Sur une émission de radio française, un auditeur a exprimé son mécontentement face aux prix des camping-cars, soulignant que tout le monde ne peut pas s'offrir un modèle à 50 000 €. L'économiste Pierre Rondeau et d'autres participants ont débattu de l'accessibilité des camping-cars en pleine crise économique.