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Le projet SpaceX pourrait stimuler la croissance des parcs de camping-cars en Louisiane

25.08.2026 11:16 1 min 1 source ENG
Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for... ENG
Le projet SpaceX pourrait stimuler la croissance des parcs de camping-cars en Louisiane
Source originale: Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for the Outdoor Hospitality Industry

Le jury de police de la paroisse de Vermilion se prépare à l'arrivée de travailleurs l'année prochaine en raison de la construction d'une installation SpaceX dans le sud de la paroisse de Vermilion, en Louisiane, et planifie l'arrivée de centaines de travailleurs avec leurs camping-cars qui pourraient rester deux à trois ans ou plus. Le gouverneur Jeff Landry devrait annoncer le projet d'un milliard de dollars mardi (25 août) à Abbeville. La paroisse anticipe un développement accru de parcs de camping-cars. Près de Brownsville, il est courant de voir 400 camping-cars garés sur un terrain de plus de 20 acres, abritant des travailleurs qui construisent SpaceX et une usine de GNL.

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Le projet SpaceX pourrait stimuler la croissance des parcs de camping-cars en Louisiane

25.08.2026 Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for... ENG Source originale
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Le conseil de la paroisse de West Feliciana (Louisiane) a approuvé le 10 août une demande de rezonage pour un parc de camping-cars proposé sur la route US 61 à Wakefield, selon The Advocate. Le changement de zonage a rencontré à la fois l'opposition et le soutien des résidents de la région, et la commission de planification et de zonage avait recommandé de refuser la demande. Emile Marchive III a déclaré au conseil qu'il prévoyait de développer un parc de camping-cars de luxe de plusieurs millions de dollars sur 99 acres de sa propriété de 985 acres, comprenant un lac de pêche de 50 à 60 acres, en trois phases, commençant par 16 emplacements en béton pour camping-cars.

Go RVing continue de promouvoir les voyages en camping-car comme moyen de voir les États-Unis, en s'appuyant sur les conversations culturelles autour du 250e anniversaire de l'Amérique, du 100e anniversaire de la Route 66 et du plus grand tournoi de football de l'année. Deux nouveaux itinéraires ont été créés : « Show Me Around the Show-Me State » (Missouri) et « Where the Great Lakes Offer Great Fun » (Erie, Pennsylvanie). Dans le cadre de l'initiative RV-2-50, 20 itinéraires ont été publiés, développés en collaboration avec des organismes de marketing de destination et des terrains de camping.

Un comté de Floride a approuvé la construction d'un resort pour camping-cars et d'un hôtel. Les commissaires du comté de Pasco ont voté 3-2 pour développer un parc de 350 emplacements pour camping-cars et un hôtel de 250 chambres à Dade City. Le promoteur Dhruv Development a réduit la proposition initiale de 550 à 350 emplacements.

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Winnebago a officiellement présenté son nouveau camping-car tout-terrain Arka, qui rejoint la série Backcountry. Le modèle repose sur un châssis cadre Ram 5500 Crew Cab avec transmission intégrale et moteur diesel, peut remorquer des remorques pesant jusqu'à 6,8 tonnes et est conçu pour des températures allant de -23 à +49 degrés Celsius. Grâce à une architecture électrique de 48 volts avec batterie au lithium de 16,8 kWh, des panneaux solaires escamotables d'une puissance totale de 800 W et un réservoir d'eau de 227 litres, le camping-car offre une autonomie complète de 14 jours. L'intérieur peut accueillir six personnes, avec quatre couchages. Le prix de départ est de 331 901 dollars.

Les campings publics, comme ceux des parcs nationaux, imposent des limites strictes : Yosemite autorise jusqu'à 30 nuits hors saison et 14 nuits en haute saison (de mai à début septembre), avec au plus la moitié de ces nuits dans la vallée de Yosemite. Les parcs privés permettent plus souvent des séjours de longue durée, généralement via des réservations mensuelles, mais peuvent plafonner la durée totale. Les tarifs mensuels peuvent atteindre 3 000 dollars, et cela ne garantit pas une place permanente.

Un habitant de Pleasant Prairie affirme que le respect de l'ordonnance sur les véhicules récréatifs du village lui a coûté plus de 2 000 dollars – et il souhaite maintenant que les règles soient modifiées. Dennis Koch, résident depuis 50 ans, a reçu un avis lui demandant de déplacer sa caravane de la cour avant vers la cour arrière, puis a été tenu de la masquer avec une clôture, ce qui lui a coûté 2 500 dollars plus un permis de 50 dollars. Les règles actuelles interdisent de garer les véhicules récréatifs, les bateaux et les caravanes dans les allées, et exigent de les ranger dans les cours latérales ou arrière avec une clôture à panneaux pleins de 1,8 mètre de haut. Une pétition lancée par un autre résident, Karl Krienke, a recueilli plus de 400 signatures, ce qui a incité le conseil du village à examiner l'ordonnance.

La dernière rediffusion de la saison 7 de The RVers commence dimanche à 8h30 EST sur Destination America. La saison présente Chris et Aaron Willers rejoignant un convoi de Fantasy RV Tours à travers les provinces maritimes du Canada, parcourant plus de 2 000 miles en un mois. La première de la saison 8 est prévue le 4 octobre sur Discovery Channel.

Le conseil municipal de Palo Alto a voté pour permettre aux résidents en camping-car de se garer sur deux abords de la ville, rejetant une proposition plus restrictive pour les zones commerciales et résidentielles. Les permis seront disponibles sur Coyote Hill Road et Embarcadero Road, mais ils couvriront moins de la moitié des 130 résidents en camping-car de la ville. Le conseil a également refusé de limiter le stationnement sur 22 des pâtés de maisons les plus touchés. Les résidents ont exprimé leur frustration face au manque d'action, et certains envisagent une initiative citoyenne pour interdire les camping-cars dans toute la ville. Le programme de permis comprend des exigences d'assurance, un accord de bon voisinage et des frais mensuels de 15 $.

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