Aperçu des camping-cars les plus chers et luxueux du monde

L'article compare les camping-cars Changan (Qiyuan E07, Shenlan G318, Chang'an Hunter K50) aux SUV de luxe traditionnels (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE) pour le camping. Changan offre une plus grande capacité de chargement, une alimentation externe de 6 kW, une capacité de remorquage de 1,6 tonne et des prix plus bas (à partir de 14 190 yuans). Les marques de luxe conservent des avantages en matière de qualité de conduite et d'insonorisation, mais sont inférieures en praticité pour le camping.

Le constructeur chinois Yuejie a présenté le camping-car R62, un véhicule de moins de 6 mètres de long conçu à la fois pour les déplacements urbains et les voyages tout-terrain légers. Il est équipé d'un moteur diesel de 2,3 L développant 174 ch et 430 Nm de couple, d'une transmission automatique ZF à 8 rapports et d'une transmission intégrale. Le système électrique comprend une batterie de 10 kWh, des panneaux solaires de 400 W et un réservoir d'eau douce de 110 litres. Le prix est d'environ 200 000 yuans.

SAIC Maxus et Saide ont dévoilé un camping-car hybride de classe C avec extension latérale. Il est équipé d'un moteur diesel 2,0 L et de deux moteurs électriques développant 798 Nm de couple, capable de tracter plus de 5 tonnes. La consommation en mode hybride est inférieure à 9 L/100 km, avec une autonomie de plus de 1 000 km. L'intérieur intègre le système domotique Huawei contrôlé par voix ou écran. Prix de départ : 569 800 yuans.