Übersicht der teuersten und luxuriösesten Wohnmobile der Welt

Der Artikel vergleicht Wohnmobile von Changan (Qiyuan E07, Shenlan G318, Chang'an Hunter K50) mit traditionellen Luxus-SUVs (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE) fürs Camping. Changan bietet größeren Stauraum, 6 kW externe Stromversorgung, 1,6 Tonnen Anhängelast und niedrigere Preise (ab 14.190 Yuan). Luxusmarken behalten Vorteile bei Fahrkomfort und Geräuschdämmung, sind aber beim Camping-Nutzwert unterlegen.

Der chinesische Hersteller Yuejie hat das Wohnmobil R62 vorgestellt, ein Fahrzeug unter 6 Metern Länge, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für leichte Geländefahrten ausgelegt ist. Es verfügt über einen 2,3-Liter-Dieselmotor mit 174 PS und 430 Nm Drehmoment, ein 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb. Die elektrische Anlage umfasst eine 10-kWh-Batterie, 400-W-Solarmodule und einen 110-Liter-Frischwassertank. Der Preis liegt bei etwa 200.000 Yuan.

SAIC Maxus und Saide haben ein Hybrid-Wohnmobil der Klasse C mit seitlicher Erweiterung vorgestellt. Es verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor und zwei Elektromotoren mit 798 Nm Drehmoment, die über 5 Tonnen ziehen können. Der Verbrauch im Hybridmodus liegt unter 9 L/100 km, die Reichweite bei über 1.000 km. Im Innenraum kommt das Huawei-Smarthome-System zum Einsatz, das per Sprache oder Bildschirm gesteuert wird. Der Einstiegspreis beträgt 569.800 Yuan.