Caravane avec batterie de 2,5 kWh : la remorque high-tech finlandaise de Karoo

La famille Kaukkila de Pori et le couple Laihinen ont effectué des voyages séparés en camping-car dans le nord de la Finlande. La famille de quatre personnes (parents et enfants de 13 et 4 ans) a passé deux semaines dans la région du Calotte Nord, où le soleil ne s'est pas couché. Les deux voyages ont été marqués par des blessures : Kari Kaukkila a été renversé par une voiture sur un passage piéton à Pori début juin, se fracturant la clavicule, tandis que sa femme utilisait des béquilles. Le couple Laihinen a également été confronté à des blessures. Malgré cela, les deux voyages se sont bien déroulés.

Le salon Caravan 2026 se tiendra du 24 au 27 septembre 2026 au Centre d'exposition de Lahti. L'événement de quatre jours présentera les nouveautés de la saison à venir en camping-cars, caravanes et fourgons aménagés, ainsi que des équipements et services. Le thème est « Pour toutes les routes ». Les organisateurs sont Eventum Lahti Oy et l'Association des importateurs de camping-cars (MAT) ry. Le samedi 26 septembre aura lieu la journée Vanlife, et le dimanche 27 septembre le DogFest.

La troisième saison de la série documentaire finlandaise Van Life sera diffusée à partir du 20 septembre 2026 sur Yle TV2. La série suit une femme nommée Aino qui vit dans un fourgon orange depuis plusieurs années. Dans la nouvelle saison, elle décide de rénover le véhicule car l'usage quotidien a révélé des solutions peu pratiques. Le tournage a lieu en Norvège, en Lituanie, en Slovaquie, en Slovénie et au Portugal. Dans le sixième épisode, Aino termine son voyage au bord de l'océan Atlantique.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, le prototype de la caravane finlandaise Karoo a été présenté, se distinguant par un design aérodynamique qui réduit la traînée de 50 % par rapport aux modèles conventionnels. Avec une voiture électrique, la consommation est d'environ 30 kWh aux 100 km, et un essai de conduite d'Helsinki via la Laponie jusqu'en Norvège a montré la nécessité de s'arrêter pour recharger tous les 250 km. La caravane comprend un côté entièrement ouvrant, un module de cuisine escamotable, une salle de bain avec douche et un système de domotique. Le prix de base est de 37 000 euros, et avec les équipements en option, il atteint environ 45 000 euros. La production débutera au début de l'année, avec les premières livraisons avant la saison estivale.

Des associations rurales en Laponie finlandaise aménagent des aires de stationnement payantes pour camping-cars sur d'anciens emplacements sauvages afin de réguler les nuits non contrôlées. À Madetkoski, une ancienne aire sauvage a été réaménagée avec le soutien du programme Leader, comprenant des réservoirs d'eaux usées et un abri à bois verrouillé. La rénovation a coûté moins de 30 000 euros ; la saison dernière, l'association a perçu environ 1 000 euros grâce aux nuitées. Une aire similaire à Tennilä, à Rovaniemi, a vu le nombre de visiteurs passer de 14 à plus de 30 en un an.

Des associations rurales de Laponie finlandaise construisent des aires de stationnement payantes pour camping-cars afin de réguler les nuits non contrôlées. À Sodankylä, l'ancienne aire informelle de Madetkoski a été aménagée avec des réservoirs d'eaux usées et un abri à bois verrouillé. Les travaux ont coûté moins de 30 000 euros. La saison dernière, l'association a gagné environ 1 000 euros grâce aux frais de nuitée. Une aire similaire dans le village de Tennilä a attiré plus de 30 visiteurs cette année.