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Le maire de Guérande furieux de l'installation forcée de 250 caravanes

29.07.2026 08:51 1 min 2 sources ENG
midilibre.fr FRA + 1 autres
Le maire de Guérande furieux de l'installation forcée de 250 caravanes
Source originale: saint-nazaire.maville.com

En bref

Après l'expulsion de Givrand, 250 caravanes ont occupé un terrain à Guérande. Le maire Nicolas Crio est en colère ; la préfecture nie l'autorisation et a engagé une procédure d'expulsion.

Le maire de Guérande (Loire-Atlantique), Nicolas Crio, a exprimé sa profonde colère après que 250 caravanes ont occupé spontanément un terrain communal. Cela fait suite à l'expulsion de 280 caravanes de Givrand (Vendée) le 24 juillet. Malgré la présence de 100 gendarmes et d'un hélicoptère, la préfecture, selon le maire, a autorisé l'accès pour des raisons de sécurité.

Cependant, la préfecture nie avoir donné son autorisation et a engagé une procédure d'expulsion. Des rapports antérieurs indiquaient que la préfecture avait autorisé 250 caravanes à s'installer sur un terrain privé appartenant à un agriculteur, ce qui a irrité le maire, mais la municipalité a dû s'incliner. Les sources se contredisent : l'une affirme que l'autorisation a été donnée, l'autre dit que la préfecture le nie.

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Sources de l'histoire

« Je suis profondément en colère » : le maire de Guérande furieux après l’installation forcée de 250 caravanes sur un terrain communal

29.07.2026 midilibre.fr FRA Source originale

Le maire de Guérande s'oppose à l'autorisation de 250 caravanes sur un terrain privé

27.07.2026 saint-nazaire.maville.com FRA Source originale
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Ce jeudi 27 août, une quarantaine de caravanes avec une centaine de personnes se sont installées illégalement sur le terrain de football d'Etoutteville (Normandie). Leur nombre pourrait doubler d'ici dimanche. Le maire, Michel Fillocque, a indiqué que le groupe a refusé une parcelle alternative et a promis de prendre un arrêté d'interdiction de stationner. La circulation sur la D53 a été temporairement interrompue.

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Le camping Le Verger, à Dompierre-sur-Mer, a inauguré une aire de camping-cars de 20 emplacements, ouverte toute l'année. L'aire a été officiellement inaugurée le 4 août en présence du maire et du président de Charentes Tourisme. Elle comprend des haies végétales entre les emplacements, un îlot central avec un carbet, des tables de pique-nique, un terrain de pétanque et 300 arbres et arbustes plantés. En juin, juillet et août, l'aire est intégrée au camping avec accès à tous les services ; le reste de l'année, elle fonctionne en autonomie via une borne de paiement. Les tarifs sont de 15,50 € par nuit de Pâques à la Toussaint et de 12,50 € de la Toussaint à Pâques, hors taxe de séjour. Le camping ne propose ni mobile-home ni hébergement locatif, uniquement des emplacements nus pour tentes, caravanes, vans et camping-cars. 60 % de la clientèle est britannique, néerlandaise et allemande.

À Meilhan-sur-Garonne, l'aire de camping-car automatisée gérée par Camping-car Park est ouverte 24h/24 depuis le 1er juillet 2026. La commune a investi 86 000 euros dans la modernisation, espérant un remboursement en environ sept ans. Le tarif pour 24 heures est de 14,54 euros, avec un abonnement numérique à 5 euros. Certains habitants et l'ancien gérant critiquent ce système jugé déshumanisant et entraînant une baisse de fréquentation.

L'aire de Villers-Bocage, gérée par le réseau Camping-car Park depuis fin 2024, figure parmi les plus populaires de Normandie, se classant 5e sur 36 au niveau des avis clients en 2025. Cet été 2026, elle s'est régulièrement remplie, notamment à l'approche des week-ends. Les touristes soulignent son emplacement stratégique près du centre-ville, ses services (eau potable, vidange des eaux usées et toilettes) et sa position sur la route du Mont-Saint-Michel. Certains visiteurs, comme un couple de Loire-Atlantique, restent plusieurs jours ou semaines, appréciant la fraîcheur et l'accueil de la commune.

Jesús, un Espagnol vivant dans un camping-car de 6 mètres, dépense entre 300 et 500 euros par mois pour ses frais de subsistance. Ses principales dépenses sont la nourriture et le carburant. Selon lui, l'entretien de son ancien appartement lui coûtait au moins deux fois plus cher. L'aménagement du véhicule a pris un an et demi.

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