Incendie d'un camping-car sur l'autoroute Tohoku à Fukushima

Le Rallye du Japon, manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA, se déroulera du 28 au 31 mai 2025 dans les préfectures d'Aichi et de Gifu. Les organisateurs proposent des forfaits avec nuitée en véhicule, dont le modèle 'Serena P-SV' de Piescraft, pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes. Les spectateurs peuvent observer les spéciales et voir les voitures de rallye sur les routes publiques.

Le magazine Best Car Web a testé si le SUV économique Honda WR-V peut être utilisé pour dormir dans la voiture. À partir de 2 149 400 yens et un coffre de 458 L (avec cinq passagers), la longueur de chargement atteint 2181 mm avec les sièges arrière rabattus et le siège passager avant avancé. Cependant, il y a une marche d'environ 11 cm et une pente entre les sièges rabattus et le plancher du coffre, nécessitant des tapis ou des coussins pour dormir confortablement. Avec préparation, il convient pour dormir seul ; pour deux personnes, avec des limitations.

La rédaction de KINTO a comparé trois types de matelas pour dormir dans un Toyota Alphard (8 places). Ont été testés un matelas gonflable, un matelas Nitori et un matelas gonflable Coleman. Lors du rabattement des sièges, il se forme une différence de hauteur d'environ 10 cm, que le matelas épais Coleman compense le mieux. Le véhicule dispose également de deux prises de 1500 W et d'un compartiment de rangement au plafond.

Une membre de la chaîne tetu channel a entrepris un voyage spontané dans un camping-car aménagé à partir d'un petit camion, avec seulement 5 000 yens en poche. L'itinéraire allait de Kumamoto à Kagoshima, où elle a visité plusieurs ports de pêche, déjeuné dans un restaurant local et dormi dans le véhicule. Malgré l'absence de prise, elle a profité de sources chaudes et d'un dîner fait maison.

Le portail Moto Megane a dressé une liste de 18 aires de repos (michi-no-eki) dans la région de Tohoku adaptées aux nuits en voiture. Les aires ont été choisies selon la présence de sources chaudes, de restaurants et de sites touristiques.

IPF a dévoilé une version mise à jour du «Rear Window Guard» pour le Suzuki Jimny (JB64/JB74), désormais compatible avec le modèle Nomad. Le panneau en acier protège la lunette arrière du contact avec la charge, permet de fixer des accessoires via des écrous M8 et sert de pare-vue pour les nuits à bord. L'installation se fait par boulonnage sans modification de la carrosserie, et il est compatible avec les rétroviseurs numériques et les dashcams.