Le salon d'automne de la NCRVDA présentera plus de 200 marques de camping-cars

La journaliste Sarah Silbiger, de Philadelphie, a passé un an en camping-car avec son compagnon et a publié un rapport sur les aspects pratiques et psychologiques de ce mode de vie. Elle recommande Trader Joe's pour les repas simples et souligne l'importance des cartes d'altitude pour planifier les itinéraires, par exemple à Cloudcroft, où l'on passe du désert à la neige en 30 minutes. Silbiger conseille de maintenir des hobbies, d'utiliser des rituels (comme manger une glace ensemble) pour gérer le stress et de fixer clairement des limites personnelles. Le couple s'est fiancé au Green Lake State Park, dans l'État de New York.

Brienz Ottman, infirmière diplômée de 25 ans, et son compagnon Ryan Nickel, 24 ans, ont adopté un mode de vie nomade après qu'Ottman a vécu une expérience de mort imminente lors d'un voyage en Afrique en 2025. Ils vivent dans une caravane Airstream de 1976 restaurée de 26 pieds, tractée par une ambulance retirée du service achetée sur un site gouvernemental. Le couple a voyagé dans le Wisconsin et le Minnesota et envisage un voyage sur la Route 66.

Dans un essai pour The Boston Globe, James A. Lomastro réfléchit à la façon dont son camping-car, qui a parcouru 55 000 miles en 20 ans, est devenu un enregistrement de son mariage. Il calcule que cela représente environ 1 200 heures sur la route et décrit comment l'espace restreint du camping-car a éliminé les faux-semblants, révélant leur vraie nature. Maintenant, leur chien voyage avec eux, et chaque arrivée à Salisbury Beach évoque des souvenirs de voyages précédents.

La ville de Seattle et le bureau du maire ont publié de nouveaux détails sur le site sécurisé prévu pour les camping-cars et les mini-maisons à Glassyard Commons, situé au 7200 2nd Ave SW dans le quartier de Highland Park. Le site, propriété de WSDOT et loué au Low Income Housing Institute, doit ouvrir en novembre 2026 et comprendra 72 emplacements pour camping-cars et 20 mini-maisons. La ville prévoit d'ajouter des postes au département des services humains et d'augmenter le financement des services de proximité contractuels, tout en examinant l'impact sur les coûts de remorquage et de stockage des camping-cars. Cependant, l'initiative fait face aux critiques de We Heart Seattle, qui affirme qu'elle répète un schéma échoué et soulève des questions non résolues concernant l'éligibilité, les coûts et le respect de la décision de la Cour suprême de l'État sur les frais de remorquage.

Lors du prochain congrès/exposition des concessionnaires de VR à Las Vegas, une session abordera la mise en place d'un système de réponse à haute performance pour les concessionnaires de camping-cars. Le conférencier Jordon Schoolmeester, responsable de la formation chez Garage Composites, expliquera des stratégies pour optimiser les canaux numériques, améliorer le traitement des demandes par téléphone, texte et en ligne, et utiliser la messagerie vidéo pour augmenter les conversions. La session est prévue le mercredi 11 novembre à 15h30 dans la salle Versailles 1 dans le cadre du parcours Marketing numérique. L'inscription anticipée pour l'événement, qui se déroulera du 9 au 13 novembre au Paris Las Vegas, est disponible jusqu'au 3 septembre.

L'Institut technique du VR (RVTI) a mené une session de formation de niveau 2 sur site chez RV Masters, un atelier de réparation de camping-cars à LaPlace, en Louisiane, dirigée par le formateur Chris Jachim. Le programme de formation sur site pour concessionnaires est disponible pour ceux qui sont enregistrés comme Location Subscriber ou Authorized Learning Partner+. L'équipe de service de RV Masters a suivi 11 semaines de cours en ligne, suivies d'une semaine de formation pratique. La formation de niveau 2 couvre le diagnostic et la réparation de tous les composants du camping-car, y compris le propane, l'électricité, l'eau, les appareils électroménagers, la carrosserie, le générateur et le châssis.