Le Toyota HiAce reçoit la mécanique du Land Cruiser et devient un camping-car tout-terrain
Un Toyota HiAce a été transformé en camping-car tout-terrain en utilisant la mécanique du Land Cruiser 200, notamment la transmission intégrale avec g...
Un Toyota HiAce a été transformé en camping-car tout-terrain en utilisant la mécanique du Land Cruiser 200, notamment la transmission intégrale avec gamme basse et blocages de différentiel. Le véhicule est équipé d'une suspension renforcée, d'une garde au sol de 300 mm, de pneus Toyo Open Country de 35 pouces, de pare-chocs en acier, d'une protection de soubassement, d'un treuil et d'un snorkel. À l'intérieur, on trouve un toit relevable électrique, un espace de couchage, un canapé convertible, une cuisine escamotable avec plaque à induction, un réfrigérateur, une friteuse à air, une douche portable et un réservoir d'eau de 275 litres. L'alimentation est assurée par un générateur et une batterie de 200 Ah.