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Conversion de fourgons en campers d'hiver en Russie

21.11.2025 08:00 1 min 1 source ENG
Правда.Ру RUS

Des passionnés russes convertissent des fourgons comme la Gazel en campers pour un usage hivernal. Les aménagements incluent une isolation pour résister à -30 °C, des systèmes électriques autonomes et des chauffages auxiliaires. Une planification préalable de la disposition et des installations est jugée cruciale pour éviter des erreurs coûteuses.

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Des experts détaillent les calculs nécessaires à la vie autonome en camping-car. Un système solaire de 200-300 watts avec batteries et onduleur couvre les besoins électriques de base. Un réservoir d'eau de 100 litres dure entre 1 et 2,5 jours selon la consommation. Une bouteille de gaz de 11 kg peut durer jusqu'à trois semaines sous climat chaud, mais est cruciale en hiver pour le chauffage et l'eau chaude.

La société sibérienne Omsk Avtodom a développé un module d'habitation pour le Toyota Land Cruiser 70. Le véhicule, conçu pour trois personnes et des températures de -45°C à +40°C, comprend deux treuils, un blocage de différentiel et une remorque de charge. L'intérieur dispose d'une cuisine, de toilettes, d'une douche et de systèmes électriques avec panneaux solaires.

IT Italy

Un spécialiste biélorusse a fondé un atelier en Italie pour convertir des fourgons en camping-cars. La construction d'un fourgon aménagé prenait 5-6 mois, avec un bénéfice net de 15-17 mille euros pour un prix de vente de 53-56 mille euros. L'activité est actuellement en pause en raison de la nécessité de bloquer des sommes importantes sur de longues périodes.

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Lux Form a présenté le camping-car Niva Camper, construit sur le châssis de la Lada 4×4. Le véhicule comprend un module d'habitation avec cuisine, salle de bain et lit convertible. Les dimensions sont de 4,8 m de longueur, 1,75 m de largeur et 2,7 m de hauteur. Il est propulsé par un moteur de 1,7 litre développant 83 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle. Le prix de base est de 1,6 million de roubles, tandis que la finition supérieure coûte 2,1 millions de roubles.

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SOLLERS ATLANT Family Campers a lancé en Russie la vente du camping-car SOLLERS ATLANT au prix de 6,5 millions de roubles. Le modèle est équipé d'un moteur diesel de 2,7 litres (150 ch, 355 Nm), d'une boîte manuelle à six rapports et d'une propulsion arrière. L'espace de vie comprend un coin repas, un bloc cuisine, une salle d'eau et deux lits. La production est entièrement localisée, garantissant la disponibilité du service et des pièces détachées.

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Lux Form a présenté le camping-car Niva Camper, construit sur la plateforme Lada 4×4. Le modèle comprend un module habitable avec une zone de couchage transformable, une cuisine avec cuisinière à gaz et un réfrigérateur de 70 litres, ainsi qu'une salle de bain avec WC à cassette et chauffe-eau. Dimensions : 4,8 m de long, 1,75 m de large, 2,7 m de haut. Le moteur est un 1,7 litre développant 83 ch. La version de base démarre à 1,6 million de roubles, et la version haut de gamme à 2,1 millions. Lux Form produit également des modules habitables pour le UAZ Patriot, des camping-cars basés sur la Lada Granta et le UAZ Bukhanka.

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