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Présentation en Russie d'un camping-car 6x6 basé sur un KamAZ avec moteur V8

15.10.2025 07:00 1 min 1 source ENG
iXBT.com RUS
Présentation en Russie d'un camping-car 6x6 basé sur un KamAZ avec moteur V8
Source originale: iXBT.com

L'entreprise russe VolgaTrade a transformé un camion KamAZ-43118 2025 en un camping-car à six roues motrices. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel V8 turbo de 300 ch, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un projecteur et d'une dressing-room. Le module d'habitation est vendu séparément au prix de 18,161 millions de roubles.

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Présentation en Russie d'un camping-car 6x6 basé sur un KamAZ avec moteur V8

15.10.2025 iXBT.com RUS Source originale
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Une entreprise de Nijni Novgorod a présenté un camping-car de luxe construit sur un châssis KamAZ-43118 à six roues. Le véhicule, de 2025, est à quatre roues motrices et possède un moteur diesel V8 de 300 chevaux. Le module d'habitation comprend une salle de bain, des électroménagers et un lit double, pour un prix total supérieur à 30 millions de roubles.

La société Volgatrade de Nijni Novgorod a développé un camping-car d'expédition basé sur le camion Kamaz-43118. Le module habitable de 7,2 mètres comprend un salon, une chambre, une salle de bain, un sauna et est alimenté par des panneaux solaires. Le pack avec une remorque pour quads est évalué à 35 millions de roubles.

L'entreprise russe Volgatrade a présenté un camping-car d'expédition basé sur le camion à quatre roues motrices KAMAZ-43118. Le module habitable de 7,2 mètres comprend un sauna, une salle de bain, une cuisine et une chambre. L'ensemble complet avec remorque pour équipement coûte 35 millions de roubles.

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Le marché de Vladivostok a accueilli le camping-car Kims Union Claudia 650 basé sur le Kia Bongo III 2023. Le modèle peut accueillir cinq personnes et dispose d'une transmission intégrale, d'un système d'énergie autonome (batterie LiFePO 1200 Ah, panneaux solaires 660 W, onduleur 3000 W), d'un réservoir d'eau propre de 200 litres et de toilettes à cassette avec ventilation SOG. Le kilométrage est de 34 700 km, un seul propriétaire, sans accident. Le véhicule est fourni depuis la Corée du Sud avec dédouanement complet et titre de véhicule électronique (EPTS).

Sur le marché russe, un camping-car basé sur le KIA Bongo 4WD a été présenté, pouvant accueillir cinq passagers et capable de fonctionner à des températures de +40 à -40 degrés. Le modèle est équipé d'un moteur diesel de 2,5 litres (123 ch), d'une transmission intégrale, d'une suspension pneumatique et d'un module habitable avec cuisine, salle de bain et espaces de couchage. Le prix sur commande est de 6 500 000 roubles ; le module seul coûte 4 000 000 roubles.

Lux Form a présenté un camping-car basé sur l'UAZ SGR ('pain'), conçu pour quatre personnes. Il comprend trois armoires, une cuisinière à gaz, un évier avec pompe électrique, un toit relevable avec lit double et un lit enfant. L'équipement peut être démonté en 30 minutes, transformant le camping-car en fourgon utilitaire. Le projet est adapté aux routes et au climat russes.

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Connor, un Américain qui a quitté son emploi et vendu sa maison il y a deux ans pour parcourir le monde dans un Lamborghini Urus transformé en camping-car, est entré en Russie. À la frontière, il a été interrogé sur ses intentions et ses opinions politiques avant d'être autorisé à entrer. En Russie, il a rencontré des difficultés avec les cartes SIM locales, la navigation et les cartes bancaires. Connor prévoit de relever neuf défis, notamment prendre une photo sur la place Rouge et rencontrer Poutine.

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Yaroslav Andrianov, responsable de la marque KamperPilot basée à Armavir, a déclaré que ses modules camping-car de la série Start coûtent 1,6 million de roubles, alors que le prix minimum du marché est de 2,2 millions. En deux ans, 11 modules ont été vendus, dont six clés en main. La production est localisée à Armavir, avec 70 % de contenu local, qui passera à 90 % après le début de la production interne de panneaux sandwich. La première GOST russe pour les modules camping-car entre en vigueur le 1er août, et l'entreprise affirme qu'elle s'y conforme déjà.

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Small Vans Big World a transformé une Toyota Sienna 2026 en micro-camping-car qui ressemble à un monospace standard. L'intérieur comprend un lit de 243x61 cm, une cuisine avec évier et cuisinière, un réfrigérateur et des toilettes. La transformation coûte environ 20 000 dollars, tandis qu'un véhicule neuf démarre à 40 820 dollars. Le projet est réalisé sur commande et prend 2 à 3 semaines. Tous les modèles Sienna 2026 sont des hybrides de 245 ch avec une consommation allant jusqu'à 36 mpg.

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