10 et 9 modèles de base pour camping-cars en Indonésie : recommandations comparées

La voyageuse Mimi Campervan Girl, lors de ses voyages en camping-car à Kalimantan et à Sulawesi, a rencontré des difficultés pour obtenir du diesel. Elle a déclaré qu'elle s'était liée d'amitié avec des camionneurs qui l'aident à éviter les files d'attente dans les stations-service et partagent du carburant de secours. Elle a également mis en garde contre le risque d'acheter du carburant de mauvaise qualité auprès de vendeurs privés, qui peut être dilué avec du kérosène.

Au GIIAS 2026, Isuzu, en collaboration avec Jajago Keliling Indonesia et le carrossier Delima Mandiri, a présenté le camping-car Komo basé sur le camion ELF NLR B. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 120 ch, d'une boîte manuelle à 6 rapports, d'un système de stockage d'énergie BLUETTI de 7 800 Wh et de panneaux solaires de 1 000 W. Les créateurs, le couple John et Rihana, ont construit leur quatrième camping-car, adapté aux longs voyages à travers l'Indonésie.

Au GIIAS 2026, Isuzu a présenté un camping-car basé sur l'ELF NLR, développé avec Delima Mandiri et les blogueurs JAJAGO. Il est équipé d'un diesel 4JJ1-TC de 120 ch.

Au GIIAS 2026, Baze a dévoilé un camping-car basé sur le Toyota Hilux Rangga avec toilettes et cuisine. Prix : 899 millions de roupies, conversion en 60 jours.

Au GIIAS 2026, Isuzu a présenté le camping-car Komo basé sur l'ELF NLR et un salon mobile sur Traga. Réalisés avec Delima Mandiri et JAJAGO, ils illustrent la flexibilité des véhicules utilitaires.

La voyageuse Rahmi Syofia, connue sous le nom de Mimi Campervan, a rencontré des difficultés lors d'un périple à Kalimantan et Sulawesi à bord d'un Hyundai H-1 aménagé en camping-car. Dans une station-service du Kalimantan oriental, l'achat de gazole subventionné lui a été refusé faute de carte Brizzi liée à son véhicule. Elle a également signalé des frais de ferry élevés (jusqu'à 3,6 millions de roupies) et des cas présumés de taxes illégales.