Construire un camping-car pour la Patagonie : clés d'homologation et le secret de la première heure de voyage

En Argentine, de plus en plus de personnes adoptent le camping-car comme résidence permanente en Patagonie. Pour circuler légalement, il est nécessaire de respecter strictement les normes de l'ANSV, notamment l'immatriculation unifiée et le Certificat de Sécurité Véhiculaire (CSV).

La Fondation Emperador a lancé le projet Colectivo Sueños — le premier camping-car adapté d'Argentine équipé de technologies d'accessibilité et de matériel médical pour les patients électro-dépendants et palliatifs

Les autorités municipales de Taquimilán (province de Neuquén) ont rencontré des responsables provinciaux du tourisme pour élaborer une stratégie visant à attirer les voyageurs en camping-car. L'objectif est d'élargir l'offre touristique et de stimuler l'économie locale. Les participants ont discuté de la création d'infrastructures et de services nécessaires pour les touristes itinérants, afin de générer un flux de visiteurs tout au long de l'année et de dynamiser le commerce local.

Le 27 mai à Rosario sera présenté le projet Colectivo Sueños — un camping-car adapté aux personnes à mobilité réduite et électrodépendantes. L'initiative vise à organiser des sorties sécurisées dans la province de Santa Fe. Selon l'organisation, plus de 1 500 familles de la région sont concernées, près de la moitié n'ont jamais pris de vacances et une famille sur quatre n'a pas voyagé depuis plus de trois ans.

Le constructeur turc Saly Caravan a présenté le modèle Carabinata Mini, une caravane compacte qui a gagné en popularité en Europe après son expansion internationale il y a quatre ans. En 2025, le modèle a été reconnu aux Practical Caravan Awards. La caravane, longue de 4,1 mètres et pesant 560 kg, est conçue pour deux personnes et comprend une cuisine avec deux brûleurs à gaz et un réfrigérateur de 60 litres, ainsi qu'une douche. Le prix de base est de 11 000 euros.

Depuis 2022, l'Administration des parcs nationaux d'Argentine a mis en place des règles spécifiques pour les camping-cars et autres véhicules de loisirs. Les nuitées ne sont autorisées que dans les zones désignées ; en journée, le stationnement est permis aux belvédères moteur éteint et sans déploiement d'auvents. Les amendes vont de 3 à 100 droits d'accès. Le gouvernement cherche également à déréglementer l'homologation pour réduire les coûts.