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La répression des camping-cars à San Francisco touche aussi les non-sans-abri

08.09.2026 06:00 1 min 1 source ENG
The San Francisco Standard ENG

La politique de San Francisco limitant à deux heures le stationnement des grands véhicules, en vigueur depuis novembre 2025, a entraîné des amendes et des remorquages de véhicules appartenant à des résidents qui ne sont pas sans-abri. Au moins 28 résidents concernés ont informé la ville entre novembre 2025 et juillet 2026, selon des registres municipaux. La ville a remorqué plus de 360 véhicules et émis près de 1 100 contraventions en vertu de la nouvelle règle. Les autorités affirment que la politique vise à réduire le sans-abrisme véhiculaire, mais les critiques soutiennent qu'elle affecte injustement ceux qui utilisent de grands véhicules pour le travail ou les loisirs.

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08.09.2026 The San Francisco Standard ENG Source originale
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Des défenseurs des sans-abri ont protesté à San Francisco contre l'interdiction du stationnement de longue durée pour les camping-cars. La règle, en vigueur depuis octobre, permet la mise en fourrière des véhicules non inscrits à un programme d'autorisation. La ville a délivré 332 permis le mois dernier, avec une exemption de six mois et une priorité sur la liste d'attente pour le logement.

Source : KALW ENG

San Francisco a mis en œuvre une nouvelle loi interdisant le stationnement des camping-cars plus de deux heures. Des militants et résidents ont manifesté, demandant un moratoire sur les remorquages jusqu'à ce que des solutions de logement existent. La ville a délivré 322 permis de refuge et ajouté 250 places de relogement pour les personnes concernées.

À partir du 1er novembre, les camping-cars non autorisés à San Francisco peuvent être verbalisés ou remorqués s'ils stationnent plus de deux heures. La ville a délivré 270 permis de six mois, liés à des services de logement, pour les résidents vivant déjà dans des véhicules avant le 31 mai. La mesure affecte de manière disproportionnée les familles, qui représentent 90 % des familles sans abri de la ville vivant dans des véhicules.

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Les employés municipaux d'Oakland ont commencé fin août à remorquer des véhicules et à exiger des propriétaires qu'ils se déplacent sur San Leandro Street, au sud de l'Oakland Coliseum, selon le conseiller municipal Ken Houston. Cette action fait suite à un vote du conseil municipal en avril qui a retiré les véhicules habités de la définition officielle d'un campement de sans-abri, entré en vigueur en juillet, permettant de traiter les camping-cars et voitures avec des personnes vivant à l'intérieur comme abandonnés et de les remorquer avec moins ou sans préavis. Sur les près de 3 660 sans-abri comptés une seule nuit en 2024 à Oakland, environ 2 120 (58 %) vivaient dans des véhicules. La ville dispose de 1 260 places d'hébergement pour 4 410 résidents sans-abri. En mars, Oakland a fermé une aire de stationnement sécurisée pour camping-cars de 31 véhicules à la 71st Avenue et San Leandro Street en raison de déficits budgétaires.

Go RVing a organisé son Ultimate RV Tailgate le 6 septembre au Lambeau Field de Green Bay, dans le Wisconsin, avant le match Wisconsin - Notre Dame. L'activation de sept heures a attiré 8 000 visiteurs au stand, et plus de 1 000 personnes ont visité le camping-car. La campagne comprend des pop-ups immersifs lors de grands matchs de football universitaire et un tirage au sort de 10 000 dollars pour un camping-car.

Entegra Coach a dévoilé l'Embark, un camping-car de classe A doté d'une chaîne de traction électrique et d'un prolongateur d'autonomie à essence. Construit sur un châssis électrique moyen de Harbinger Motors, il dispose d'une batterie de 140 kWh et peut parcourir jusqu'à 105 miles en mode tout électrique ; avec le prolongateur, l'autonomie totale réelle atteint 450 miles. L'architecture 800 volts prend en charge la recharge rapide DC, ainsi que la recharge à domicile ou sur les aires de camping. La production débutera en 2026, et des locations pour les consommateurs via THL seront proposées la même année pour recueillir des retours.

Le Pinto Lake City Park, un parc de 78 acres dans le comté de Santa Cruz, en Californie, propose 28 emplacements pour camping-cars avec eau, égouts et électricité pour environ $50 par nuit. Le parc se trouve à environ une heure de route au sud de San Jose et à 40 minutes au nord de Monterey. La pêche est possible depuis deux jetées en terre, et des barques et pédalos peuvent être loués. L'apport de bateaux personnels nécessite une inspection des moules zébrées et quagga, disponible uniquement les vendredis, samedis et dimanches.

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