Turin : camping-car sur le domaine public et déchets à Mirafiori Sud

En octobre, de nombreux campings du nord de l'Italie ferment, mais certains restent ouverts. Pour les couples, les voyageurs sans enfants scolarisés et les familles avec de jeunes enfants, la basse saison peut convenir en raison de températures plus douces et d'une fréquentation moindre. Dans le Tyrol du Sud et autour des lacs de Garde, Majeur et de Côme, des emplacements pour camping-cars et caravanes sont encore disponibles. Par exemple, le Camping Montiggl est ouvert jusqu'au début novembre, avec des tarifs en octobre de 20 à 37 euros par nuit, plus 12 ou 16 euros par adulte. Le Naturcamping Lärchwiese accueille les clients du 4 au 18 octobre 2026 à un tarif de 44,50 à 58 euros par nuit, incluant deux adultes. Le Camping Arco est ouvert jusqu'au 8 novembre 2026, avec un emplacement à 12,50 euros par nuit, 11,50 euros par adulte et 7 euros par enfant.

L'office IAT de Santarcangelo di Romagna a enregistré 18 611 contacts de janvier à août 2026, soit 2 731 de plus qu'en 2025. L'aire de camping-cars via Della Resistenza a accueilli plus de 4 000 voyageurs.

Antilope Van a présenté le Flex 2 2026, un camping-car sur base Renault Trafic L1H1. Sans toit relevable, il est proposé à partir de 46 900 euros, et la version Confort à 49 900 euros. Il offre un lit de 1,95 m par 1,30 m, une cuisine avec réfrigérateur à compression de 30 litres, une douche extérieure et des toilettes portables. Une batterie lithium de 60 Ah, un onduleur de 1 200 W, des panneaux solaires de 200 W et des réservoirs de 40 et 20 litres permettent jusqu'à trois jours d'autonomie. Le Flex 3 avec toit relevable débute à 54 900 euros, et sa version Confort à 57 900 euros. Depuis 2021, plus de 1 500 fourgons aménagés ont été produits, et une nouvelle usine près de Caen est prévue début 2027.

Une étude de l'institut de recherche allemand Ifeu a révélé qu'une nuit d'hôtel génère 22,1 kg d'équivalent CO₂ par personne, contre 1,8 kg pour une nuit en camping-car sur une aire de stationnement. Selon Ergo, la formule camping-car produit au total 70 % des émissions de CO₂ par rapport à un voyage traditionnel en voiture avec séjour hôtelier. Une enquête d'Assocamp auprès de 52 concessionnaires affiliés montre que pour 63,5 % des opérateurs, l'intégration de panneaux solaires, d'onduleurs et de batteries au lithium est le facteur déterminant dans l'achat du véhicule. Les données et le guide « Con il camper puoi » seront présentés au Salone del Camper 2026 à Parme à partir du 12 septembre.

En 2025, le tourisme de plein air en Italie a dépassé 74 millions de nuitées, générant environ 8,5 milliards d'euros de retombées directes et indirectes. La 17e édition du Salone del Camper se tiendra du 12 au 20 septembre à Fiere di Parma, avec véhicules, accessoires et itinéraires. Les organisateurs soulignent la demande croissante pour des voyages axés sur la nature et le bien-être.

À Caprarica di Lecce, les 33 millions d'euros du fonds national pour le tourisme en camping-car restent inutilisés après que le premier appel d'offres pour la gestion d'une nouvelle aire de camping-car n'a reçu aucune offre. Le maire Paolo Greco rencontrera des représentants de l'association VIC Salento pour discuter de la manière de rendre le prochain appel d'offres plus attractif pour les opérateurs. Le principal problème est l'exigence d'une expérience préalable dans la gestion d'installations similaires, ce qui limite le nombre de participants.