Toyota HiAce

Se ha presentado una autocaravana modificada sobre la base de la Toyota HiAce Super Long de Nuts RV. El vehículo cuenta con suspensión neumática Fabless y amortiguadores Ohlins, que reducen notablemente la altura de la carrocería. Monta llantas de 19×10.5J delante y 19×11.5J detrás con desplazamiento negativo de 3 y separadores traseros de 30 mm. La frenada se mejora con un kit 415 Cobra y pinzas amarillas. El interior incluye volante Nardi, asientos Recaro y equipo de audio Alpine.

La empresa japonesa OMC Camper ha presentado la camper Galaxy basada en la furgoneta comercial Toyota Hiace. La premier tuvo lugar en una feria de campers en Nagoya. El interior incluye una litera, una mesa y asientos que se transforman en una tercera plaza para dormir. La energía la suministran una batería de litio de 200 Ah y una batería adicional de 105 Ah, y el equipamiento incluye microondas, frigorífico de 40 litros y aire acondicionado. En la parte trasera hay una zona de aseo separada que puede usarse como almacén. El precio de la Galaxy en el mercado japonés será de 7 millones 350 mil yenes.

Una familia de cuatro personas recorrió la región de Kansai en una furgoneta camper Toyota HiAce durante tres días, con dos noches durmiendo en el vehículo. La primera noche fue en el aparcamiento del área de servicio de Nishinomiya-Nashio, en la autopista Chugoku, y la segunda en el aparcamiento del parque Senri-Chuo. El itinerario incluyó KidZania Koshien, las termas Expo Oyu y el Museo Cup Noodles en Ikeda, donde los niños crearon sus propias combinaciones de fideos. La autora señala que la movilidad de la furgoneta camper hizo posible el viaje.

Kazu Creation ha lanzado bajo la marca Atrash un kit de cortina separadora para dormir en el coche. Unos soportes de ABS se insertan en la holgura del revestimiento de la parte superior del pilar B sin taladrar. El fabricante afirma que la instalación de los soportes lleva unos 5 minutos. El kit cubre el Toyota HiAce de la serie 200 desde 2004, el Nissan Caravan E26 desde 2012, los Toyota Noah/Voxy de las series 80 y 90, el Nissan Serena C26/C27, el Toyota Alphard de la serie 30 y el Suzuki Every DA17. La cortina utiliza tejido con un 99 % de opacidad para ocultar el habitáculo a las miradas.

El propietario de una camper Retreat Anniversary basada en una Toyota HiAce de carrocería estrecha y techo estándar ha elaborado un plan de reforma del interior con ayuda de IA. El objetivo es conservar el acabado de madera y resolver dos problemas: la imposibilidad de pasar de la cabina a la zona habitable y el bloqueo del pasillo y la cama por un inodoro portátil y el equipo. El plan incluye un pasillo transitable, un nuevo mueble de cocina de 34 cm de alto, 90 cm de ancho y 40 cm de fondo con fregadero y microondas integrados, y una mejora del sistema eléctrico: alimentación desde una estación portátil, placa solar y ventilador. Las imágenes generadas por IA requirieron correcciones repetidas y el autor dedicó cerca de una semana a ajustar la distribución.

Una familia de cuatro personas realizó su primer viaje con pernocta en una Toyota HiAce desde Hyogo hasta Yokohama para asistir a partidos de los Hanshin Tigers contra los DeNA BayStars en 2016. Salieron el 1 de abril hacia las 20:00, llegaron al área de servicio de Surugawan Numazu, en Shizuoka, a las 3:30 y durmieron allí, aunque el aparcamiento estaba casi lleno. Tras las victorias de Hanshin los días 2 y 3 de abril, la familia regresó a Hyogo recorriendo unos 600 km y llegó a casa a la 1:30. El relato describe una experiencia personal, no una prueba del vehículo.

Headspace Campers ha creado una autocaravana con tracción total sobre una Hiace H300 de batalla larga, con 300 mm de altura libre, bloqueos de diferencial y neumáticos de 35 pulgadas.

El fabricante japonés RecVee ha presentado la autocaravana Country Club sobre Toyota Hiace. Tras el portón trasero hay una zona impermeable con ducha y aseo portátil.

Una publicación de Indonesia enumeró nueve modelos populares en el mercado local como base para convertir en camper. La lista incluye Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Toyota Hiace, Isuzu Traga, Nissan Evalia, Mitsubishi L300, Hyundai H-1, KIA Travello y Pregio, y DFSK Gelora. Los criterios principales de selección son un habitáculo amplio, un motor resistente y la disponibilidad de repuestos. Para presupuestos limitados se recomiendan Gran Max y Carry, mientras que Hiace y H-1 se adaptan a familias numerosas. El DFSK Gelora E se ofrece en versión eléctrica.

La empresa australiana Free Roam Fitouts ha transformado un Toyota Hiace en una camper 4×4 con techo elevable, panel solar y un interior bien aprovechado.

NACS Nagoya ha lanzado el kit Santa Rosa Catalina para la Toyota HiAce 200 Series, que mantiene la homologación de furgoneta de cinco plazas. La zona trasera incorpora un conjunto de cama de nogal con dos alturas que se transforma en cama, en comedor con mesa y bancos o en zona de carga para tablas de surf, snowboards y motos. El espacio bajo la cama tiene 550 mm de altura y las fundas de los colchones son de piel Duke de estilo antiguo. El equipamiento de serie incluye navegación con tarjeta SD, cámara trasera y unidad ETC.

El propietario de una camper Retreat Anniversary basada en Toyota HiAce, registrada en la categoría 8 de Japón, pasó la revisión técnica en un concesionario oficial de Toyota en la prefectura de Shizuoka. Comprobó que la mayoría de las cadenas de accesorios para automóviles y de las estaciones de servicio no aceptan vehículos de esta categoría. El concesionario exigió vaciar por completo el interior. Las cámaras laterales eBi-eye y un aire acondicionado de 12 V ONE COOL 21 de 491.260 yenes no impidieron superar la inspección.

El autor planea comprar una camper en 2029 y antes alquilará una furgoneta camper basada en Toyota HiAce durante tres noches y cuatro días a principios de noviembre. Durante la preparación se centró en el frío nocturno, la calefacción y los sacos de dormir, pero no comparó la longitud de la cama con su propia estatura. Los comentarios de otros usuarios sobre dolores de espalda y estrechez le llevaron a revisar ese punto. Antes del alquiler, prevé preguntar a la empresa dónde está la zona de descanso, sus dimensiones y si hay salientes que afecten al espacio para la cabeza y los pies.

El transformador japonés FEEL ha presentado la camper Glorious Ver.4 Simple Camping sobre Toyota HiAce de ancho estándar. Al estar homologada como autocaravana, solo pasa inspección cada dos años.

Un bloguero japonés que nunca ha usado una furgoneta camper prevé alquilar una Toyota HiAce convertida durante cuatro días y tres noches a principios de noviembre. El viaje servirá para comprobar si el modelo elegido le conviene antes de una compra prevista para 2029, para la que quiere ahorrar más de 5 millones de yenes. El alquiler será su primera experiencia durmiendo en un vehículo. El itinerario incluye gyoza, un onsen y ver una carrera; el bloguero también consultó las normas sobre pernocta en áreas de descanso (michi-no-eki) y señaló que la altura del vehículo, de unos 2,1 m, impide el acceso a la mayoría de los aparcamientos de varias plantas.

Toy Factory mostrará por primera vez en Japón la LAIKA KOSMO SUPREMO 60 en la Nagoya Camping Car Fair 2026, los días 7 y 8 de noviembre. Cada uno de sus tres colores de carrocería se venderá en una sola unidad.

En la Osaka Camping Car Fair 2026, los días 24 y 25 de octubre, Rekvby expondrá siete vehículos, entre ellos los Solan, Country Club y MR Caranta sobre Toyota HiAce.

El especialista administrativo Suzuki describió la transformación de un Toyota HiAce TRH214 de 2019 de la categoría 3 a la categoría 8 (registro de autocaravana). El propietario instaló una ducha en el habitáculo para quitarse la sal después de practicar deportes acuáticos. Según el especialista, el registro se completó sin dificultades porque el equipamiento interior cumplía los requisitos establecidos y la comprobación previa se había realizado con detalle. El cumplimiento se determina por el equipamiento del habitáculo y no por el aspecto exterior, y se recomienda verificar antes de instalar el equipo.

El 16 de octubre, Gordon Miller anunció el inicio de los pedidos finales del GMLVAN C-01 de su marca de automóviles original Gordon Miller Motors. Los precios son 5.269.000 yenes para el modelo 2WD (FF) y 5.599.000 yenes para el modelo 4WD. El GMLVAN C-01 está basado en el Nissan NV200 Vanette, más pequeño que el Toyota HiAce, y cuenta con un interior flexible con acabados en madera natural; los colores de carrocería incluyen Olive Drab y Coyote. Las ventas del nuevo vehículo finalizarán con este pedido final debido a la discontinuación del NV200 Vanette base a finales del año fiscal 2026. Gordon Miller dispone actualmente de 16 vehículos asegurados y negocia unidades adicionales, pero el número y las fechas aún no están decididos.

Hace dos años, el propietario de una autocaravana Toyota HiAce Retreat Anniversary instaló un aire acondicionado Stage 21 One Cool 21 de 12V. El coste de instalación fue de aproximadamente 490.000 yenes y requirió una semana, con vehículo de sustitución incluido. La unidad puede funcionar tanto con batería como con conexión directa a la red eléctrica externa. El propietario afirma que el dispositivo es compacto y no obstruye el interior. El funcionamiento nocturno con una batería de 200 Ah solo es suficiente si no se utilizan otros aparatos (luces, nevera). El aire acondicionado se usa tanto en camping como en desplazamientos diarios. No se han registrado fallos en dos años de uso.