Toyota HiAce
El medio Media Indonesia publicó una lista de 12 modelos de coches usados populares para convertir en camper en Indonesia. La lista incluye Daihatsu Gran Max (60.000.000–110.000.000 rupias indonesias), Suzuki APV (55.000.000–105.000.000), Daihatsu Luxio (80.000.000–140.000.000), Toyota HiAce Commuter (180.000.000–320.000.000), Isuzu Elf (90.000.000–200.000.000), Kia Travello/Pregio (45.000.000–85.000.000), Hyundai H-1 (110.000.000–240.000.000), Nissan Evalia (70.000.000–115.000.000), Toyota Alphard de primera generación (120.000.000–170.000.000), Honda Freed (110.000.000–165.000.000), Mitsubishi L300 Star Wagon (40.000.000–80.000.000) y Suzuki Carry Futura (35.000.000–65.000.000). Los precios están en rupias indonesias y pueden variar según el año, el estado y la ubicación.
La pareja japonesa Komusume y Ruipachi viaja por Japón en una Toyota HiAce convertida y gestiona el canal de YouTube "Vanlife Crazy" con más de 230.000 suscriptores. Se conocieron cuando Komusume tenía 7 años: Ruipachi había salido antes con su hermana mayor, y se reencontraron años después a través de Instagram. La pareja dejó su apartamento para vivir en una furgoneta después de que Ruipachi sufriera una enfermedad potencialmente mortal a los 30 años. El vehículo se compró por poco menos de 3 millones de yenes, con alrededor de 1 millón de yenes gastados en mejoras DIY (batería, cocina, cama); los gastos mensuales para dos son de 150.000–200.000 yenes.
Estados Unidos
Japan
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El 15 de septiembre, la cantante japonesa Natsuko Godai (64) anunció en Instagram que realizó una excursión de un día en su camper Solan SL de RecVee, basada en un Toyota HiAce Super Long, junto a amigos y dos perros.
Japan
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En el Tokyo Camping Car Show 2026, Toy Factory presentó la autocaravana Da Vinci 5.4 totalmente renovada sobre base Fiat Ducato, alternativa a las de Toyota HiAce.
La empresa japonesa Toy Factory ha relanzado la autocaravana ZARA basada en la Toyota Hiace Wide Body Middle Roof. El modelo estuvo ausente de la gama durante unos diez años: las ventas de la primera generación finalizaron en octubre de 2016 debido a cambios en los requisitos de seguridad. La nueva versión tiene capacidad para cinco personas, elimina la tercera fila de asientos y presenta una distribución revisada con una cama convertible (hasta 2210 mm de largo y 1200 mm de ancho), un módulo de cocina con fregadero y nevera, un inodoro sin agua Clesana X1 opcional y una batería de 1408 Wh ampliable a 2816 Wh.
Japan
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Carstay ha iniciado el alquiler de la autocaravana SAny.VAN Pop-up Room sobre un Toyota HiAce. El techo elevable aumenta la altura interior de 1,4 a 2,4 m, con plazas para cuatro adultos. Alquiler desde 9.000 yenes por 12 horas.
Estados Unidos
La australiana Headspace Campers presentó un camper 4x4 sobre Toyota HiAce con neumáticos de 35 pulgadas, bloqueos de diferencial y 270 litros de combustible. La conversión parte de 18.950 dólares australianos.
La empresa australiana Headspace Campers ha presentado una Toyota HiAce 4×4 transformada. La autocaravana todoterreno cuenta con 300 mm de distancia al suelo, cabrestante, snorkel y parachoques de acero. En el interior incluye cocina extraíble con placa de inducción, ducha con agua caliente y una amplia cama en el techo elevable. La conversión cuesta desde 18.950 dólares australianos, sin incluir el vehículo base ni el sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Estados Unidos
Fabricantes japoneses de autocaravanas presentaron tres modelos desarrollados conjuntamente con las marcas de actividades al aire libre Coleman, Captain Stagg y Logos. El modelo LAMP& basado en el Toyota HiAce de Camper Kagoshima y Coleman cuenta con una batería de iones de litio de 200 Ah y un inversor de 1500 W, con un precio de 7,46 millones de yenes. El remolque keymaker de Kato Motor y Captain Stagg pesa menos de 750 kg, por lo que no requiere licencia de remolque, e incluye una batería de 600 Ah y aire acondicionado, con un precio desde 5.365.800 yenes. El Delica D:5 Active Camper Logos Edition de Direct Cars y Logos, basado en el Mitsubishi Delica D:5, tiene una batería de 300 Ah y un inversor de 800 W, y está disponible por tiempo limitado hasta el 24 de diciembre de 2026, con un precio desde 7,98 millones de yenes.
Una pareja japonesa que escribe un blog sobre vanlife informó que ha cambiado cuatro campers en cuatro años: un Toyota Vellfire, un Toyota HiAce, un Happy1 Premium y un Alletta previsto para septiembre. Cada sustitución se debió a problemas concretos: falta de espacio tras adoptar un perro, ausencia de suministro de agua y una cama plegable incómoda. Los autores señalan que si hubieran podido mantener dos vehículos y modificar la marquesina del aparcamiento, habrían elegido desde el principio una autocaravana con techo rígido, evitando modelos intermedios y pérdidas económicas.
Hyogo Auto de Kobe presentó una versión personalizada de la Toyota HiAce con repintado completo de la carrocería en colores originales de vehículos importados. El interior incluye fundas de asiento propias, kit de cama y mecanismos de reorganización de asientos. Se ofrecen pedidos personalizados y una opción de toldo lateral de 270 grados de GIWORKS.
Un Toyota HiAce ha sido transformado en una autocaravana todoterreno utilizando la mecánica del Land Cruiser 200, incluyendo tracción a las cuatro ruedas con reductora y bloqueos de diferencial. El vehículo cuenta con suspensión reforzada, 300 mm de distancia al suelo, neumáticos Toyo Open Country de 35 pulgadas, parachoques de acero, protección de bajos, cabrestante y snorkel. En el interior, dispone de techo elevable eléctrico, zona de dormir, sofá abatible, cocina extraíble con placa de inducción, nevera, freidora de aire, ducha portátil y depósito de agua de 275 litros. La energía la proporcionan un generador y una batería de 200 Ah.
Cuatro empresas japonesas han presentado nuevos vehículos eléctricos basados en el Kia PV5, incluidos modelos para dormir en el coche y autocaravanas. Esta es la primera introducción a gran escala de autocaravanas eléctricas sobre la plataforma PV5 en Japón, lo que podría competir con los modelos tradicionales basados en el HiAce.
La empresa australiana Headspace Campers ha transformado una Toyota HiAce LWB en una autocaravana 4x4, utilizando una caja de transferencia del Land Cruiser 200, reductora y doble bloqueo de diferencial neumático. El vehículo monta neumáticos de 35 pulgadas, conserva su motor diésel de 2.8 litros (174 CV, 450 Nm) y añade depósitos de combustible por 275 litros, cocina extraíble, techo elevable y sistema eléctrico de 48 voltios. La carga útil es de 1.500 a 1.600 kg, y la capacidad de remolque, de 1.700 kg.
La empresa australiana Headspace Campers ha presentado una autocaravana basada en el Toyota HiAce. El paquete incluye un kit de elevación, depósitos auxiliares de combustible y agua, un parachoques delantero con cabrestante y, para versiones con tracción a las cuatro ruedas, una conversión Bus4x4 con reductora y bloqueos de diferencial triples. En el interior se instala un techo elevable totalmente automático, zona de dormir y climatización opcional. El precio inicial es de 18 950 AUD, y la conversión Premium cuesta 27 590 AUD. La disponibilidad se limita a los mercados donde se vende el HiAce.
La australiana Headspace Campers creó un camper 4x4 sobre Toyota HiAce con 300 mm de altura libre, superior a cualquier Land Cruiser de serie. Conversión desde 18.950 dólares australianos.
La empresa australiana Headspace Campers presentó una autocaravana 4x4 basada en la Toyota HiAce LWB con 300 mm de altura libre, caja de transferencia del Land Cruiser 200 y neumáticos de 35 pulgadas.
La empresa australiana Headspace Campers presentó una Toyota HiAce transformada con tracción total, 300 mm de distancia al suelo, ducha, cocina y zona de dormir de 1450×2700 mm. La conversión comienza en 18 950 dólares australianos.
La empresa australiana Headspace Campers presentó una autocaravana de expedición basada en la Toyota HiAce LWB. El vehículo cuenta con tracción total, reductora, bloqueos de diferencial neumáticos y una distancia al suelo de 300 mm, superior a la de un Land Cruiser estándar. El equipamiento incluye parachoques de acero, snorkel, cabrestante, neumáticos de 35 pulgadas y techo elevable. La zona habitable, de 2740 mm de largo, alberga una sala transformable, una cama, nevera y cocina extraíble. La autonomía la proporcionan un sistema de 48 voltios con batería de litio de 200 Ah y depósitos de diésel de 275 litros. El motor es un turbodiésel de 2.8 litros que produce 177 CV y 450 Nm de par.
El autor, que viaja en una autocaravana Toyota HiAce 'Alcova' con su perro, comparte su experiencia de un viaje de dos noches por las prefecturas de Nagano y Yamanashi. La ruta incluyó pernoctaciones en dos estaciones de carretera (Michi-no-Eki), visitas a las cataratas de Shiraito, el centro comercial Karuizawa Prince Shopping Plaza y el lago Suwa. El artículo destaca lugares donde se permite pernoctar, aguas termales cercanas, restaurantes y atracciones, así como consejos para viajar con mascotas.