Noticias de autocaravanas, camper y vanlife
Una videobloguera que viaja sola en furgoneta camper ha publicado un vídeo sobre un viaje a las colinas italianas de Cerignola con su gato. El vídeo muestra pintura, exploración y una cena que la autora describió como decepcionante.
Un vídeo muestra la conversión de una furgoneta en autocaravana con un presupuesto de 4200 €. Se utilizan herramientas como sierra circular, fresadora de bordes, sierra de calar, lijadora orbital y sierra de mesa, junto con materiales que incluyen aislamiento autoadhesivo, escotilla de techo de 40x40, paneles solares, batería LiFePO4, controlador de carga solar, elevador de carga del alternador, bidón de agua de 19 litros, bomba sumergible, nevera-congelador y cocina de camping. El proyecto se presenta como una construcción fácil de principio a fin.
En un nuevo video, una bloguera que vive a tiempo completo en un autobús convertido comparte su rutina diaria, que incluye al menos 10 minutos de meditación, escribir en su agenda y cocinar. Señala el ritmo de vida lento como la principal ventaja de vivir en una furgoneta camper.
El fabricante italiano Mobilvetta presentó en el Salón del Caravaning de Dusseldorf 2026 la nueva autocaravana K-Yacht 79 Tekno Design 2027 sobre chasis Fiat Ducato de 4,5 toneladas. El modelo, de 7,56 m de largo y 2,35 m de ancho, está equipado con un motor de 180 CV y transmisión automática. El precio inicial es de 144.900 €.
ITDC organiza camping oficial en Kuta Beach Park para MotoGP Mandalika 2026. Precios: desde 750 mil rupias por tienda tipo domo hasta 10–15 millones por autocaravana VIP.
IDN Times informa que al planificar un viaje familiar en autocaravana, es importante evitar un itinerario demasiado cargado, exceso de equipaje y descuidar el mantenimiento del vehículo. Se recomienda tener en cuenta distancias, condiciones de la carretera y tiempo de descanso, así como revisar neumáticos, frenos, aceite, batería y sistemas eléctricos antes de salir. Elija pernoctaciones solo en lugares autorizados y equipados, y no conduzca con mal tiempo o cuando el conductor esté cansado.
Viajar en autocaravana requiere una preparación diferente a la de unas vacaciones normales, especialmente con niños. Para un primer viaje, se recomienda elegir rutas cortas con fácil acceso y lugares de pernocta oficiales cerca de supermercados, centros de salud o talleres. Hay que llevar solo lo esencial, revisar el estado del vehículo, comprender sus dimensiones y manejo, y dejar tiempo para descansar y evitar un itinerario demasiado apretado.
Se han identificado tres zonas de Java Occidental aptas para viajes familiares en autocaravana: Bandung Norte, Ciwidey y Puncak en la regencia de Bogor. Las consideraciones clave incluyen acceso para vehículos, seguridad, saneamiento, áreas para pasar la noche, clima y normativas locales. Estas zonas ofrecen aire fresco, colinas, plantaciones y campings, pero Puncak puede tener congestión de tráfico los fines de semana y está prohibido pernoctar en espacios públicos.
Volkswagen ha presentado oficialmente la ID. California Cruise, una furgoneta camper eléctrica basada en la ID. Buzz, diseñada para actividades recreativas sin emisiones. El modelo debutó en el Caravan Salon 2026 y las entregas a clientes están previstas para principios de 2027. Es la primera furgoneta camper eléctrica de Volkswagen en la familia California. La cabina permite pernoctar a dos personas, con una cama de 2,03 m de largo y 1,20 m de ancho, un nuevo colchón plegable de 9 cm de grosor, ventilación en las ventanillas laterales delanteras y cortinas opacas. Se incluyen dos sillas de camping y una mesa. El concepto fue desarrollado por Volkswagen Commercial Vehicles junto con Stuff Bubble. Está basado en la ID. Buzz Pro y disponible con batalla corta y larga. La función vehicle-to-load proporciona hasta 2.000 W de potencia continua y 3,6 kW de pico para dispositivos externos. El modo California mantiene luces, puertos USB y ciertas funciones de confort hasta 48 horas.
En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, MAN Truck & Bus presentó su nueva estrategia de autocaravanas basada en el modelo TGE. La estrategia incluye tres pilares: vehículos listos para usar (paquete KombiFree), una base para autoconstructores (TGE Camper Van Base Vehicle) y chasis para fabricantes profesionales. La compañía también anunció conectividad Lifetime Connectivity gratuita con actualizaciones de mapas y acceso a ChatGPT.
El fabricante brasileño Easy Trailers ha completado la construcción de un remolque especial, el T900, por encargo de un cliente privado. El remolque de dos ejes mide 9 metros de largo y 2,3 metros de ancho (que se expande a 2,9 metros con los deslizables), y cuenta con dos compartimentos deslizables, dos baños, una cocina con estufa de cuatro fuegos y horno, y control por voz Alexa. El espacio interior es de 23,4 m². El remolque está diseñado para uso autónomo a largo plazo, con tres paneles solares, una batería de 240 Ah y dos tanques de agua de 560 litros. Su peso en vacío es de 4.940 kg. El costo de producción no fue revelado, pero un sitio web listó el remolque por 1 millón de reales brasileños (alrededor de $193,000).
La viajera Mimi Campervan Girl, mientras viajaba en autocaravana por Kalimantan y Sulawesi, enfrentó dificultades para obtener diésel. Dijo que se hizo amiga de los camioneros, quienes la ayudan a saltarse las colas en las gasolineras y comparten combustible de repuesto. También advirtió sobre el riesgo de comprar combustible de baja calidad a vendedores privados, que puede estar diluido con queroseno.
En GIIAS 2026, Baze presentó una conversión de autocaravana del Toyota Rangga. El vehículo cuenta con zonas para dormir, cocina, inodoro y un sistema eléctrico alimentado por paneles solares, conexión a red y batería externa.
En GIIAS 2026, Isuzu, junto con Jajago Keliling Indonesia y el carrocero Delima Mandiri, presentó la autocaravana Komo basada en el camión ELF NLR B. El vehículo cuenta con un motor diésel de 120 CV, transmisión manual de 6 velocidades, sistema de almacenamiento de energía BLUETTI de 7.800 Wh y paneles solares de 1.000 W. Los creadores, la pareja John y Rihana, han construido su cuarta autocaravana, adaptada para viajes largos por Indonesia.
En GIIAS 2026, Isuzu mostró una autocaravana basada en el ELF NLR, creada con Delima Mandiri y los blogueros JAJAGO. Equipada con diésel 4JJ1-TC de 120 CV.
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La actriz indonesia Citra Kirana, su esposo Rezky Aditya y su hijo Athar pasaron 10 días en Nueva Zelanda en autocaravana, sin niñera, disfrutando de la naturaleza y la gastronomía local.
En GIIAS 2026, Baze presentó una autocaravana basada en el Toyota Hilux Rangga con baño y cocina. Precio: 899 millones de rupias, conversión en 60 días.
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En GIIAS 2026, Isuzu mostró la camper Komo basada en el ELF NLR y un salón móvil sobre Traga. Creadas con Delima Mandiri y JAJAGO, demuestran la flexibilidad de los vehículos comerciales.
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- otomotif.kompas.com 03.08.2026 IND
- otomotif.kompas.com 03.08.2026 IND
- oto.detik.com 01.08.2026 IND
- otomotif.katadata.co.id 01.08.2026 IND
- mobilinanews.com 31.07.2026 IND
- gridoto.com 31.07.2026 IND
- aftermarketplus.id 31.07.2026 IND
- cnnindonesia.com 30.07.2026 IND
- suara.com 30.07.2026 IND
- inews.id 30.07.2026 IND
- ntvnews.id 30.07.2026 IND
- id.mashable.com 30.07.2026 IND
- rctiplus.com 30.07.2026 IND
- medcom.id 29.07.2026 IND
- kumparan.com 28.07.2026 IND
La viajera Rahmi Syofia, conocida como Mimi Campervan, encontró dificultades al recorrer Kalimantan y Célebes en una Hyundai H-1 modificada como autocaravana. En una gasolinera de Kalimantan Oriental le negaron la compra de diésel subvencionado por no tener la tarjeta Brizzi vinculada a su vehículo. También denunció altos costos de ferry (hasta 3,6 millones de rupias) y presuntos cobros ilegales.
Media Indonesia ha publicado una lista de 10 modelos de vehículos comúnmente utilizados como base para autocaravanas en Indonesia. La lista incluye Toyota Hiace Premio, Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Mitsubishi L300, Nissan Serena, Hyundai H-1, Isuzu Traga, Volkswagen Transporter, Toyota TownAce y DFSK Gelora E. Los precios de las unidades estándar oscilan entre 160 millones y 660 millones de rupias indonesias según el modelo y el estado.