Bürstner Signature SFT replantea la distribución de la autocaravana

Autobild comparó la autocaravana con tracción total de serie Hymer Grand Canyon S Crossover con la exclusiva SAM the Van Iglhaut de una manufactura. Ambas usan el Mercedes Sprinter como base, pero con sistemas de tracción total diferentes: Hymer con el sistema de fábrica y SAM con una caja de transferencia y bloqueos de diferencial de Iglhaut. La diferencia de precio entre los vehículos de prueba superó los 200.000 euros, mostrando SAM una capacidad todoterreno muy superior y Hymer un comportamiento más refinado en carretera.

La Volkswagen T7 California, una furgoneta camper, se fabrica mediante un proceso similar al de un taller artesanal. El montaje no está altamente automatizado, pero incluye pasos manuales cuidadosos. A pesar del enfoque artesanal, el vehículo conserva la garantía de fábrica, lo que lo diferencia de muchas conversiones de posventa.

El fabricante alemán de autocaravanas LMC Caravan en Sassenberg ha anunciado el despido de 106 empleados. 88 trabajadores abandonarán la empresa el 31 de julio de 2026 y otros 18 el 31 de enero de 2027. Los empleados afectados tienen la opción de unirse a una empresa de transferencia para reciclaje profesional y ayuda en la búsqueda de empleo. La medida se debe a una caída prolongada de la demanda de caravanas y autocaravanas, especialmente de los remolques tradicionales, que ni siquiera el auge temporal del camping durante la pandemia pudo revertir.

Los organizadores del Bulli-Festival en la isla de Fehmarn han decidido trasladar el evento de la playa sur a un campo en la parte norte de la isla. Muchos participantes afirmaron que no asistirán a la nueva ubicación por la falta de acceso a la playa.

Hymer ha revelado los detalles del modelo Grand Canyon S 700 4x4 RSX. La autocaravana está construida sobre la base del Mercedes Sprinter 4x4. Incluye sistemas de tracción total y mayor distancia al suelo.

Pavillounge ha presentado una estructura modular en forma de cúpula diseñada como vivienda asequible para las periferias de las áreas metropolitanas. La solución se ofrece en dos tamaños: 60 y 120 metros cuadrados, con un precio inferior a 990 euros por metro cuadrado. La estructura no requiere cimentación permanente, está pensada para uso durante todo el año y se monta rápidamente. El proyecto se dirige a municipios, empresas y propietarios privados que buscan crear vivienda sin recurrir a la construcción a gran escala.