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Los campistas suizos cocinan principalmente carne a la parrilla. En Soleura, tres generaciones de la familia Müller y el matrimonio Niggli en el lago Sempach incluyen en su menú sobre todo platos de carne. Si no se permite encender la parrilla de carbón, se utiliza un soplete para cocinar.
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Los campistas suizos cocinan principalmente carne a la parrilla. En Soleura, tres generaciones de la familia Müller y el matrimonio Niggli en el lago ...
Los campistas suizos cocinan principalmente carne a la parrilla. En Soleura, tres generaciones de la familia Müller y el matrimonio Niggli en el lago Sempach incluyen en su menú sobre todo platos de carne. Si no se permite encender la parrilla de carbón, se utiliza un soplete para cocinar.
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Actualizado: 05.09.2026
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Vaud 92Stellantis presentó un diésel de 160 CV para Ducato, Boxer, Jumper y Movano. Además: Castellón destina 395.941 euros a áreas para autocaravanas en 16 pueblos.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Se ha presentado la aplicación Camping App Social, una plataforma especializada para el intercambio de consejos y la organización de eventos entre propietarios de autocaravanas y furgonetas camper. Sus funciones principales son un feed de viajes personalizado, grupos temáticos y un calendario de eventos. Una promoción de lanzamiento ofrece la aplicación por 5,99 euros en lugar de 7,99 euros.
Se realizó la primera travesía organizada para autocaravanas 4x4 en la Patagonia. El evento, organizado por Mainumby4x4, tuvo lugar en la zona de Esquel y Trevelin, uniendo a las comunidades de off road y rodanteros. Los participantes recorrieron caminos especialmente preparados en terrenos privados con apoyo técnico e instrucción.
Se han presentado dos campamentos inusuales para acampar todo el año en Alemania. Baviera cuenta con un campamento interior con alojamiento en caravanas antiguas restauradas, mientras que Renania-Palatinado ofrece un camping en una antigua cantera con alojamiento único en un tren histórico.
Pössl ha presentado la autocaravana totalmente eléctrica E-Vanster basada en el Citroën ë-SpaceTourer. El modelo cuenta con una batería de 75 kWh que proporciona una autonomía de 250 a 298 km (WLTP) y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV). Su altura de 1,99 m permite acceder a aparcamientos subterráneos. Los precios en Suiza comienzan en 60.000 francos, superando los 72.000 francos con equipamiento completo, aproximadamente un 15% más que los equivalentes diésel.
El 14 de junio, los residentes de Winterthur decidirán sobre la construcción de un nuevo camping en Schützenweiher. Los opositores temen precios superiores a la media y el fin de formas alternativas de vivienda, mientras que los partidarios sostienen que un no significaría la desaparición del camping.
Un grupo de romaníes de Francia se ha instalado en un prado municipal en Oberwinterthur. El traslado fue necesario después de que sus caravanas estuvieran peligrosamente cerca de una línea de alta tensión. Anteriormente habían abandonado un campo cerca de Stadel. Una tormenta de granizo causó daños por aproximadamente un millón de francos a viajeros no asegurados.
En el programa de radio 'La Matinale', la humorista Nathalie Devantay contó su experiencia de vacaciones en autocaravana. A pesar de la creciente popularidad de este tipo de viajes entre los suizos, se encontró con campings abarrotados y servicios sanitarios lejanos. Como resultado, Devantay decidió no comprar una autocaravana, prefiriendo unas vacaciones aisladas en una isla desierta o en Le Locle.
Varias familias del cantón suizo del Tesino han sido estafadas por un concesionario de autocaravanas que desapareció tras recibir los pagos. Algunos compradores recibieron vehículos sin documentación, y otro cliente no recibió el pago completo por una autocaravana vendida en su nombre.
La demanda de autocaravanas en Suiza se ha normalizado tras el boom, y los compradores comparan más cuidadosamente el estado y el precio. Los propietarios que usan poco su vehículo deberían evaluar si los costos continuos de estacionamiento, seguro y mantenimiento están justificados. Los modelos bien cuidados con distribuciones populares siguen teniendo demanda, mientras que los vehículos con problemas de reparación pueden perder valor.
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