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Japón realiza simulacro de evacuación en automóviles

02.08.2026 15:56 1 min 1 fuente ENG
TBS NEWS DIG JPN
Japón realiza simulacro de evacuación en automóviles
Fuente original: TBS NEWS DIG

En Matsuyama, prefectura de Ehime, el 2 de agosto se llevó a cabo un evento de preparación ante desastres donde los participantes practicaron permanecer en vehículos durante evacuaciones. El evento, organizado por la Asociación de Terapeutas Ocupacionales de Ehime, incluyó a familias con niños y se centró en la prevención del síndrome de clase turista durante estancias prolongadas en automóviles.

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Tras un terremoto de magnitud 7 en la prefectura de Kumamoto, los médicos reportan un aumento del síndrome de clase turista. Alrededor del 70% de las víctimas durmieron en coches, lo que provocó hospitalizaciones y muertes.

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Toyota Mobility Kanagawa ha presentado la autocaravana compacta Alto Piano Mini, construida sobre la base del Toyota Pixis Van. El vehículo mide 3395×1475×1890 mm, lo que permite acceder a aparcamientos de varias plantas con limitación de altura. El interior tiene cuatro plazas y se convierte en una cama doble de 1940×1200 mm. Hay tres opciones de color bitono, además de opciones como mosquitera, cortinas y una estación de energía portátil EcoFlow Delta 2.

La ídolo japonesa y experta en supervivencia Kahonan Sabaidoru realizó un experimento de 72 horas durmiendo en un coche sin electricidad, gas ni agua. Destacó tres puntos clave: garantizar un sueño cómodo, crear privacidad y prepararse para el calor y el frío. Recomendó estacionar en una superficie plana, usar cortinas o cartón para las ventanas, y llevar abanicos, toallitas refrescantes, calentadores de manos y fuentes de energía portátiles.

Recvee realizó una prueba en la que un aire acondicionado doméstico en una autocaravana basada en la Nissan Caravan funcionó continuamente durante 26 horas y 15 minutos. La prueba utilizó la batería patentada de 300 Ah, con el refrigerador y la iluminación también en funcionamiento. Esto es 3,3 veces más que en una prueba similar de 2020 con baterías de plomo-ácido. En comparación con una batería de iones de litio estándar para autocaravanas, que proporcionó 16 horas y 15 minutos de funcionamiento, la diferencia fue de 10 horas.

La tienda de encajes Chikazawa, de Motomachi, lanza un proyecto de tienda móvil que recorrerá todo Japón en una autocaravana a partir del 30 de agosto. La primera parada será Omiya. El 21 de agosto se celebró una ceremonia de salida con una oración por la seguridad vial en el santuario Motomachi Itsukushima. La autocaravana, decorada con el característico patrón de encaje de la marca, fue construida por Wayne's Toyota Kanagawa, y los neumáticos fueron proporcionados por Yokohama Rubber. Se venderán pañuelos exclusivos y bolsas de tela de encaje populares. La iniciativa conmemora el 125 aniversario de la marca y tiene como objetivo ofrecer a los clientes una experiencia de compra que no se puede replicar en línea. La tienda principal de Motomachi opera temporalmente en otra ubicación debido a renovaciones, y la reapertura está prevista para el 9 de septiembre.

La empresa japonesa Recvee presentó una autocaravana basada en el Nissan Caravan SL Camper Special Edition Wide Width. El vehículo de 5230 mm cuenta con una litera para cuatro personas, cocina y una habitación trasera opcional. La versión All Season con litera cuesta 8,2 millones de yenes, mientras que el precio base es de 6,7 millones de yenes.

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