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Consejos para pasar la noche en el coche de forma segura: cubrir ventanas y controlar la temperatura

27.08.2026 05:00 1 min 1 fuente ENG
yomiuri.co.jp JPN
Consejos para pasar la noche en el coche de forma segura: cubrir ventanas y controlar la temperatura
Fuente original: 読売新聞

La ídolo japonesa y experta en supervivencia Kahonan Sabaidoru realizó un experimento de 72 horas durmiendo en un coche sin electricidad, gas ni agua. Destacó tres puntos clave: garantizar un sueño cómodo, crear privacidad y prepararse para el calor y el frío. Recomendó estacionar en una superficie plana, usar cortinas o cartón para las ventanas, y llevar abanicos, toallitas refrescantes, calentadores de manos y fuentes de energía portátiles.

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Tras un terremoto de magnitud 7 en la prefectura de Kumamoto, los médicos reportan un aumento del síndrome de clase turista. Alrededor del 70% de las víctimas durmieron en coches, lo que provocó hospitalizaciones y muertes.

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El gobierno japonés y las autoridades locales no recomiendan vivir en el coche durante una evacuación prolongada debido al riesgo de síndrome de clase turista y otros problemas de salud, pero lo consideran una solución temporal si es necesario. En verano, la temperatura dentro del vehículo aumenta rápidamente, incrementando el riesgo de golpe de calor. El artículo ofrece consejos para prevenir coágulos, manejar el calor (elegir lugares a mayor altitud, ventilación, parasoles, esterillas refrescantes) y enumera precios de equipamiento en yenes.

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Durante el terremoto de Kumamoto, un evacuado que dormía en su coche murió por un presunto golpe de calor. JAF advierte que permanecer mucho tiempo en la misma posición puede provocar el síndrome de clase turista, en el que se forman coágulos en las piernas que obstruyen los vasos pulmonares. Para prevenirlo, se recomienda beber agua, elevar los pies y salir del coche cada hora para caminar o estirar, como elevar los talones 30 veces.

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Toyota Mobility Kanagawa ha presentado la autocaravana compacta Alto Piano Mini, construida sobre la base del Toyota Pixis Van. El vehículo mide 3395×1475×1890 mm, lo que permite acceder a aparcamientos de varias plantas con limitación de altura. El interior tiene cuatro plazas y se convierte en una cama doble de 1940×1200 mm. Hay tres opciones de color bitono, además de opciones como mosquitera, cortinas y una estación de energía portátil EcoFlow Delta 2.

La tienda de encajes Chikazawa, de Motomachi, lanza un proyecto de tienda móvil que recorrerá todo Japón en una autocaravana a partir del 30 de agosto. La primera parada será Omiya. El 21 de agosto se celebró una ceremonia de salida con una oración por la seguridad vial en el santuario Motomachi Itsukushima. La autocaravana, decorada con el característico patrón de encaje de la marca, fue construida por Wayne's Toyota Kanagawa, y los neumáticos fueron proporcionados por Yokohama Rubber. Se venderán pañuelos exclusivos y bolsas de tela de encaje populares. La iniciativa conmemora el 125 aniversario de la marca y tiene como objetivo ofrecer a los clientes una experiencia de compra que no se puede replicar en línea. La tienda principal de Motomachi opera temporalmente en otra ubicación debido a renovaciones, y la reapertura está prevista para el 9 de septiembre.

La empresa japonesa Recvee presentó una autocaravana basada en el Nissan Caravan SL Camper Special Edition Wide Width. El vehículo de 5230 mm cuenta con una litera para cuatro personas, cocina y una habitación trasera opcional. La versión All Season con litera cuesta 8,2 millones de yenes, mientras que el precio base es de 6,7 millones de yenes.

Con motivo del Día de la Prevención de Desastres, el Museo Toyota en Japón organizó un evento sobre cómo pasar la noche en un vehículo de forma segura. Se recomendó a los visitantes realizar ejercicios ligeros para prevenir coágulos sanguíneos y evitar obstruir el tubo de escape para prevenir intoxicaciones por monóxido de carbono.

El artículo describe un viaje de 10 días en autocaravana por la prefectura de Hiroshima con un border collie. La ruta incluyó visitas turísticas en Onomichi, la visita al onsen 'Poppo-no-yu', lugares históricos en el centro de Hiroshima y la degustación de okonomiyaki local. El autor comparte consejos prácticos: usar el teleférico para subir, elegir estacionamiento para pasar la noche, gestionar la temperatura del habitáculo y usar un panel solar para mantener la batería cargada.

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