Riesgos de dormir en el coche durante una evacuación: lecciones del terremoto de Kumamoto

Una publicación de Instagram de @douminfufu sobre el ayu soba local en Gifu recibió 569 me gusta. El artículo también incluye datos sobre el presupuesto de hogares sin empleo de 65 años o más.

El nuevo episodio de la serie «Camping Car Mania» presenta una Mercedes-Benz V-Class Marco Polo de 2021. El vehículo cuenta con techo elevable con zona para dormir y cocina, y su altura total es de aproximadamente 2 metros, lo que facilita su uso en aparcamientos diarios. El propietario, residente en la prefectura de Kanagawa, utilizó durante siete años un Toyota FJ Cruiser y cambió al Marco Polo para viajes familiares.

Camping Car Co., Ltd. y Hoshino Resorts anunciaron el inicio de ventas de un plan conjunto de viajes en autocaravana por el cinturón de nieve de Hokkaido. La ruta cubre unos 200 km en el centro de la isla.

Annex RV ha presentado la autocaravana Liberty 52SPi sobre chasis Toyota Camroad. Mide 5,20 m de largo, 2,07 m de ancho y 2,88 m de alto. Pueden viajar ocho personas y pernoctar cinco. Monta un motor diésel de 3.0 litros y 144 CV con transmisión automática y opción de tracción total. El interior incluye cocina con dos fuegos de gas, fregadero y nevera de 85 litros, aseo con ducha y WC químico de cassette, y suelo radiante. El sistema eléctrico cuenta con baterías de hasta 9,6 kWh, inversor de 3.000 W y paneles solares de 420 W. En Japón parte de 15,96 millones de yenes (unos 89.000 euros).

Nissan Motor Sports & Customizing (NMC) ha lanzado una versión actualizada del X-Trail MultiBed, diseñado para dormir en el coche. El modelo incorpora nuevos asientos y tapicería, y ahora cumple con las últimas normativas. El precio inicial es de 5.362.500 yenes.

Bodyline, marca de accesorios de posventa para la Nissan Caravan, ha presentado la segunda generación del Light Camper 2. Este modelo está pensado para quienes desean transportar objetos voluminosos y motocicletas sin renunciar al espacio habitable. Incorpora dos toldos laterales: uno para la zona de descanso y otro como cobertizo para la moto. En el interior se instala un kit de cama abatible con regulación en altura y varios sistemas de almacenamiento. La suspensión se refuerza con estabilizadores y amortiguadores de 40 regulaciones.