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Una mujer noruega de 68 años obtuvo una licencia C1 para conducir su autocaravana, ya que su peso superó el límite para el permiso de conducir estándar. Tomó esta decisión al jubilarse para seguir viajando.
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Una mujer noruega de 68 años obtuvo una licencia C1 para conducir su autocaravana, ya que su peso superó el límite para el permiso de conducir estánda...
Una mujer noruega de 68 años obtuvo una licencia C1 para conducir su autocaravana, ya que su peso superó el límite para el permiso de conducir estándar. Tomó esta decisión al jubilarse para seguir viajando.
Norway — precios de combustible
Actualizado: 22.08.2026
Super 95
€1.80 /l
NOK19.55 · $2.10/l
123 de 142
más caro que el 86% de países
Super Plus 98
€1.98 /l
NOK21.51 · $2.31/l
80 de 94
más caro que el 84% de países
Diesel
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NOK21.07 · $2.27/l
121 de 142
más caro que el 85% de países
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Innlandet 85Las ventas de autocaravanas caen por tercer año en Alemania y Vanever quiebra. Además: nueva área de vaciado en Tenerife.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
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Noruega inicia el proceso para adaptar la nueva directiva europea de permisos de conducir. El cambio permitirá conducir autocaravanas de hasta 4250 kg con el permiso de clase B y un código adicional (96.02), previsto para 2029. El Ministerio de Transportes noruego evalúa los detalles de implementación, aunque aún no hay un calendario concreto.
Una autocaravana se salió de la carretera y volcó sobre un costado en Storfjordvegen, cerca del cruce con Bygdevegen. Según el jefe de operaciones Espen Andrésen, hay problemas de tráfico en el lugar, ya que el transporte pesado no puede pasar por la autocaravana que bloquea parte de la vía. Los vehículos más pequeños pueden pasar. Una grúa está en camino y una patrulla policial dirige el tráfico mientras tanto. No parece haber heridos y no hay sospecha de intoxicación, dijo Andrésen.
El noruego Nils Henningstad tardó tres años en convertir un camión de bomberos en una autocaravana. Ahora se embarca en un largo viaje por Europa con su familia.
El martes por la tarde, el túnel de Sløverfjord en la E10 fue cerrado después de que una autocaravana tuviera problemas. La policía informó que el vehículo tenía la batería descargada y estaba siendo remolcado. La carretera y el túnel se cerraron por completo debido a la posición insegura del vehículo. El tráfico se reanudó alrededor de las 17:00, con colas y servicios de autobús afectados.
Tres propietarios de autocaravanas que viven cerca de Klauvaneset en Bergen han criticado las restricciones de estacionamiento del municipio, que atribuyen a la queja de un solo vecino. Sostienen que la zona es utilizada por muchos grupos, incluidos pescadores y viajeros en automóviles normales, y que las autocaravanas no son la principal fuente de basura. Dag Bjørnar Mjelde, director del fuerte costero de Tellevik, también señaló que el vandalismo ha disminuido desde que llegaron más autocaravanas. Los residentes sugieren proporcionar baños y contenedores de basura en lugar de restricciones, algunas de las cuales se han suavizado, pero la recomendación de imponer restricciones en el área gestionada por la autoridad vial sigue en pie.
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El 23 de agosto, un coche con caravana derrapó al cambiar de carril en la E18 en Sandvika, chocando con otro vehículo y una barrera. El tráfico hacia Oslo quedó totalmente detenido; dos personas fueron atendidas por médicos. La carretera se reabrió a las 15:34.
Vecinos de Klauvaneset y alrededores reaccionaron con fuerza tras un reportaje de ÅT, afirmando que la prohibición de estacionamiento se basa en fundamentos incorrectos y que los propietarios de autocaravanas se sienten maltratados y señalados colectivamente. El municipio estudiará medidas.
Un accidente de tráfico con tres vehículos, incluida una autocaravana y un turismo, ocurrió en el puente de Kubbholmleia en Flakstad. Los servicios de emergencia han acudido al lugar y el tráfico está reducido en la zona.
Tras la implantación del aparcamiento de pago en el barrio, las plazas gratuitas junto a la guardería Kvaleberg en Flintegata se llenaron de autocaravanas, coches sin matrícula y basura. La directora de la guardería exige un cambio en la situación del estacionamiento.
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