Сообщить о проблеме
68-летняя норвежка получила права категории C1 для управления своим автодомом, так как его вес превысил лимит для обычных водительских прав. Она приняла это решение после выхода на пенсию, чтобы продолжить путешествия.
Подборка OpenVan.camp из открытых источников, перечисленных ниже, с переводом и кратким изложением с помощью нейросетей. Мы всегда даём ссылку на первоисточник. Машинный перевод может отличаться от оригинала — сверяйтесь с источником по важным деталям. Все изображения и контент принадлежат их законным правообладателям. Информация для правообладателей
68-летняя норвежка получила права категории C1 для управления своим автодомом, так как его вес превысил лимит для обычных водительских прав. Она приня...
68-летняя норвежка получила права категории C1 для управления своим автодомом, так как его вес превысил лимит для обычных водительских прав. Она приняла это решение после выхода на пенсию, чтобы продолжить путешествия.
Обновлено: 20.06.2026
Дизель
₽145.15 /л
NOK18.96 · $1.92/л
98 из 132
дороже 73% стран
Бензин
₽144.95 /л
NOK18.93 · $1.92/л
109 из 134
дороже 81% стран
Лучшие регионы в ближайшие дни
Статистика по стране
Средний индекс
85
Лидер
Вестфолл 98Британский сбор £2 за ночь может поднять стоимость бюджетного караван-отдыха на 66–100%; также в выпуске Хорватия и Италия.
Два года на колёсах с кошкой Жужу — и ни одного дня, когда захотелось вернуться. Рассказываем, как устроен быт в автодоме: где брать воду, как работает отопление, что делать с электричеством и где искать стоянки. 7 стран, сотни мест и честный опыт — от серпантинов Турции до побережья Черногории
Исчерпывающий обзор всех типов унитазов для автодомов и кемперов: кассетные, переносные, гравитационные, вакуумные, мацерационные, dry flush, sealing, инцинерационные, компостные и разделяющие. Сравнение моделей, расходников, установки и ежегодных затрат.
Норвегия
2
Депутаты норвежского парламента предложили либерализовать правила для автодомов, включая снижение налогов и упрощение процедур. Минтранс начал процесс внедрения директивы ЕС, разрешающей управление автодомами до 4250 кг с правами категории B.
В Великобритании собирают подписи под петицией о разрешении управления автодомами массой до 4 250 кг с обычными водительскими правами категории B. Инициатива направлена на отмену текущего ограничения в 3 500 кг, требующего получения дополнительных прав C1. Петиция уже набрала более 6 000 подписей, а 10 000 подписей обяжут правительство дать официальный ответ.
В четверг на дороге Лейнстрандвеген, к северу от Клетта, автодом сбил велосипедистку. По данным полиции, столкновение произошло на низкой скорости, никто не пострадал. Инцидент квалифицирован как несчастный случай, дело возбуждаться не будет.
Норвежское управление дорог разъяснило, что автодом, используемый для коммерческих перевозок (например, с прицепом с инструментами от работодателя), подпадает под правила режима труда и отдыха, а также обязанность установки тахографа, если полная масса автодома или автопоезда превышает 3 500 кг. Исключение возможно только при одновременном соблюдении пяти условий: перевозка материалов для собственной работы, водитель не является профессиональным шофёром, расстояние не более 100 км от предприятия, масса до 7 500 кг и перевозка не за чужой счёт. С 1 июля 2026 года правила распространятся на автодома массой от 2 500 кг при международных перевозках.
В субботу днём гравийная площадка в Юдаберге на острове Финнёй превратилась в небольшой городок автодомов. Ряды домов на колёсах выстроились для участия в мероприятиях: уличных танцах с группой Jet Set и вечернем отдыхе в баре-ресторане Dickins. Открытие парковки произошло без получения необходимых разрешений, что вызвало вопросы о законности.
На Лофотенских островах, популярном направлении для путешествий на автодомах, введены ограничения на ночевку из-за массового наплыва туристов. С 2021 года местные власти запретили ночевку в наиболее посещаемых зонах, а на стоянках вдоль трассы E-10 установлен лимит времени до 4 часов. Штраф за неправильную парковку составляет около 80 евро.
Полиция Тромсё расследует деятельность компании Indie Campers по подозрению в незаконной аренде автомобилей с иностранными номерами. По данным Nordlys, компания использует автомобили с немецкими регистрационными знаками, которые ввозятся в Норвегию и затем сдаются в аренду туристам, что позволяет избежать уплаты НДС и единовременного налога. Сумма неуплаченных налогов может достигать 200 000 норвежских крон за одно транспортное средство, а общий ущерб для бюджета — нескольких миллионов крон.
В Осло, в туннеле Operatunnelen, остановился старый автодом типа Transporter. Правая полоса в направлении Рюена была перекрыта, так как задняя часть автомобиля выступала на проезжую часть. Движение в левой полосе оставалось нормальным. Инцидент был завершен к 09:16, полоса открыта.
В Тёнсберге, Норвегия, бывшая территория кемпинга Skallevold переоборудована в стоянку для автодомов на 50 мест. Оператором выступает Tønsberg parkering, стоянка будет работать до конца августа 2026 года. Стоимость — 250 норвежских крон в сутки, доступны вода, туалет и вывоз мусора.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
