Polonia exime de peajes a turismos que remolcan caravanas

El Sejm polaco aprobó una enmienda a la Ley de Carreteras Públicas que exime del pago de peajes en carreteras nacionales a los turismos y furgonetas ligeras que remolquen remolques (incluyendo caravanas, remolques para barcos y portavehículos para uso privado). Anteriormente, el peaje se aplicaba si el peso total del conjunto superaba las 3,5 toneladas; ahora solo se considera el peso del vehículo tractor. El proyecto de ley ha sido remitido al Senado.

Toyota Polonia presentó el 23 de abril de 2026 la autocaravana Proace Max Tanuki, basada en el LCV Proace Max. Ofrece camas para cinco personas, baño, ducha, cocina y techo elevable opcional. Mide 5990 mm de largo (6360 mm en versión larga) y 2640 mm de alto. Motor diésel 2.2L de 180 CV (automático de 8 velocidades) o 140 CV (manual de 6 velocidades). Precio desde 459 900 zlotys (unos 107 000 euros).

En Polonia aumentan las disputas familiares por la compra de autocaravanas caras. Los propietarios que financiaron vehículos de hasta 800.000 eslotis suelen ahorrar en campings y aparcamientos, decepcionando a sus parejas que esperaban vacaciones cómodas. La infraestructura para autocaravanas en el país sigue siendo insuficiente.

Según un informe de Eurocamp Polska, el 65% de los polacos ahora perciben los campings como resorts modernos con parques acuáticos e infraestructura desarrollada. Solo el 7% de los encuestados no ha cambiado de opinión. Los destinos más populares son Italia, Croacia y España, y se espera que esta última sea el éxito de la temporada debido a la situación geopolítica y la búsqueda de alternativas seguras en Europa.

Volkswagen presentó la Grand California actualizada, fabricada íntegramente en Polonia. El modelo cuenta con un nuevo interior en la gama de colores Atami Bamboo, detalles negros y ergonomía mejorada, incluyendo nuevas cerraduras de armarios y una mesa plegable. También se ha introducido una versión Dune con estilo todoterreno y equipamiento ampliado. La Grand California está disponible en dos longitudes (6 y 6,8 m) e incluye baño, cocina con nevera y fogones de gas.

Citroën ha igualado los precios de las furgonetas eléctricas con sus equivalentes diésel en una promoción para el mercado polaco. El e-Berlingo Van con batería de 54 kWh y autonomía de unos 340 km cuesta desde 79.990 PLN netos – lo mismo que la versión diésel de 1,5 litros y 100 CV. La oferta también incluye el e-Jumpy (desde 91.990 PLN) y el e-Jumper (desde 176.710 PLN). Stellantis señala que, con el aumento del coste del combustible, los vehículos eléctricos resultan más ventajosos en coste total de propiedad por energía más barata y menor mantenimiento.