La demanda de autocaravanas procedentes de China en Rusia creció un 300 % durante el último año. El aumento se relaciona con el creciente interés por el turismo interior: viajar en estos vehículos no depende de hoteles ni de vuelos, y la ruta se puede planificar con libertad. Además, el espacio interior se aprovecha mejor.
Los fabricantes chinos han ampliado la producción de camper durante dos años, y una parte importante de los vehículos va a Rusia, donde se pueden encargar más de 50 modelos. Los precios son muy inferiores a los de los equivalentes europeos: una autocaravana de gama básica cuesta de 2 a 5 millones de rublos, mientras que los modelos europeos parten de 6 a 7 millones, superan fácilmente los 10 a 15 millones y llegan a 50 millones en el segmento premium.
Entre las ofertas populares destacan la Changan Peak View RV con alcoba y tracción total, la Maxus Life Home sobre chasis V90 de SAIC, la Foton Toano con módulos habitables, la Chengli Kama por encargo y la Forland S1. La empresa de Nizhni Nóvgorod Luidor, conocida desde hace tiempo por transformar vehículos de serie, ha presentado su propia autocaravana basada en la furgoneta con tracción total Sobol NN.