Tres nuevas autocaravanas autónomas: transformador chino de dos pisos, furgoneta solar y caravana generadora de energía

Desarrolladores chinos han presentado una autocaravana basada en un triciclo eléctrico. El compacto habitáculo incluye nevera, aire acondicionado Xiaomi, calentador de agua e inversor, alimentados por una batería de litio de 200 Ah y un panel solar de 1200 W. Un motor de 4000 W impulsa el triciclo, con un generador de respaldo para baja insolación. El modelo se posiciona como un vehículo autosuficiente para lugares remotos.

Un artículo de Sina sobre la vida en autocaravana recomienda sustituir el conjunto de ollas y hervidores por una sola tetera. Según el autor, permite hervir agua, preparar té, hacer café y cocer huevos a fuego lento. Esto libera espacio en el interior del vehículo. El texto es una recomendación personal, no una noticia.

La provincia de Liaoning está creando un modelo de estancia en autocaravana con dos tipos de áreas: en autopistas y en zonas urbanas. El proyecto incluye un área para autocaravanas en Shenyang y un camping para autocaravanas en el área de servicio de Linghai. La publicación está fechada el 21 de septiembre de 2026.

El Ministerio de Cultura y Turismo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente y otros departamentos de China emitieron medidas para estimular el consumo de autocaravanas. El documento fomenta las autocaravanas de nueva energía, exige que la ubicación de los campings cumpla con la protección de tierras de cultivo y las líneas rojas ecológicas, y promueve el camping sin dejar rastro. Según un informe de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las ventas de autocaravanas autopropulsadas superaron por primera vez las 20.000 unidades en 2025, mientras que las ventas de autocaravanas de nueva energía para viajes de larga distancia aumentaron un 229% interanual.

El medio chino Sina publicó una selección de cuatro rutas de tres días en autocaravana probadas en agosto–septiembre de 2026. El presupuesto oscila entre 500 y 2500 yuanes por vehículo según la ruta. Las rutas cubren los alrededores de Pekín, las praderas de Bashang, la zona del lago Taihu y la montaña Longhu. Cada una incluye campings con electricidad y agua, así como limitaciones: sin instalaciones en zonas silvestres y reserva obligatoria con 3 a 14 días de antelación.

Beijing Man Site Special Vehicles presentó la autocaravana Monster sobre chasis Sanjiang Watel con diésel Dongfeng Cummins de 6,7 litros, tracción total y 1000 litros de agua. Precio no anunciado.