Chinas Feixiang FX RV S800 entfaltet sich zu einem zweistöckigen Haus, Frankreichs Van Road Evasion auf Toyota ProAce Electric verspricht bis zu 80 km Solarreichweite, und Evotrex-PG5 gibt 270 kWh Energie an. Details im Überblick.
Auf dem Wohnmobilmarkt sind drei bemerkenswerte Neuheiten erschienen, jede mit einer besonderen Eigenschaft.
Feixiang FX RV S800: ein zweistöckiges Haus auf Rädern
Das chinesische Unternehmen Feixiang Group präsentierte das Modell Shuxinge FX RV S800 2026 auf Basis des Iveco Eurocargo. Mit einer Länge von unter 6 Metern kann es mit einem normalen Führerschein gefahren werden. Auf dem Campingplatz hebt ein elektrohydraulisches Dach das Fahrzeug um 1,5 Meter an, wodurch die Gesamthöhe von 3,45 auf über 5 Meter und die Wohnfläche von 18,72 auf 36,44 Quadratmeter steigt. Im Inneren: vier Kapitänssitze mit Heizung, Belüftung und Massage; eine Induktionsküche; zwei Badezimmer; eine 3,5-kg-Waschmaschine; und ein Karaoke-System. Die Stromversorgung erfolgt durch 1280-W-Solarmodule, eine Lithiumbatterie und einen 5000-W-Wechselrichter.
Van Road Evasion: Elektro-Van mit Solarmodulen
Das französische Unternehmen Van Road Evasion stellte ein Wohnmobil auf Basis des Toyota ProAce Electric mit fünf ausklappbaren Solarmodulen auf dem Dach vor. Es verspricht bis zu 80 km zusätzliche Reichweite pro Tag bei günstigen Bedingungen, jedoch arbeiten die Module nur im Stand. Ein Test in Marokko ergab eine Leistung von 500 bis 2000 W je nach Position und Sonneneinstrahlung. Die Option kostet 8–10 Tausend Euro und wiegt 320 kg.
Evotrex-PG5: ein Strom erzeugender Caravan
Auf der CES wurde der Caravan Evotrex-PG5 vorgestellt, der als erster der Welt eigene Energie erzeugen soll. Er verfügt über einen 43-kWh-Akku, Solarmodule und einen Benzingenerator, die laut Hersteller bis zu 270 kWh Energie liefern. Die Produktion beginnt Mitte 2027, der Einstiegspreis liegt bei 119.990 US-Dollar.