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Evotrex presenta un caravana generadora de energía en el CES

07.01.2026 23:34 1 min 1 fuente ENG
RV PRO ENG
Evotrex presenta un caravana generadora de energía en el CES
Fuente original: RV PRO

La empresa californiana Evotrex ha presentado su caravana generadora de energía, el modelo PG5, en el CES. El vehículo incorpora un sistema de energía integrado con una batería de 43 kWh, paneles solares y un generador de gas, capaz de suministrar más de 270 kWh. Las entregas comenzarán a finales de 2026, con precios desde 119.990 dólares.

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07.01.2026 RV PRO ENG Fuente original
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La empresa californiana Evotrex ha lanzado una caravana con su propio sistema de propulsión. El remolque PG5 cuenta con un motor eléctrico que asiste al vehículo de remolque y un sistema energético unificado con paneles solares y un generador de gas. Puede transferir energía al vehículo tractor para ampliar su autonomía. La producción está programada para comenzar a finales de 2026, con precios desde 119.990 dólares.

La startup californiana Evotrex presentó su primer caravana, el PG5, en el CES 2026. El remolque incluye una batería LFP de 43 kWh, un motor eléctrico que asiste en el remolque y un generador de gasolina, y puede funcionar como fuente de energía para una vivienda. El modelo base tiene un precio de partida de 119.990 dólares, por debajo de competidores similares.

La startup Evotrex presentó su primera caravana, el modelo PG5, en el CES 2026 de Las Vegas. El remolque cuenta con una batería LFP de 43 kWh, un motor eléctrico en los ejes y un generador de gasolina para asistir al vehículo tractor y funcionar como fuente de energía. Con un precio desde 119.990 dólares, se posiciona como la caravana con asistencia eléctrica más asequible en el mercado estadounidense.

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Aliner ha anunciado el regreso de la caravana Alite, lanzada originalmente a finales de la década de 1990 y descontinuada en 2017. La decisión responde a las solicitudes de los clientes. Con un peso en seco de 672 libras (304 kg) y un GVWR de 1,100 libras (499 kg), es el modelo más ligero y compacto de la marca. El precio esperado en concesionario es de poco menos de $18,000. La Alite cuenta con una carrocería de aluminio sin madera, montaje en 30 segundos y un interior minimalista con cama convertible y zona de cocina, pero sin calefacción, aire acondicionado ni sistema de agua.

El O’Connell’s RV Campground, antes Yogi Bear Campground, en Amboy, Illinois, está siendo evacuado por completo, según la Agencia de Gestión de Emergencias del condado de Lee. Poco después de las 9 a. m. del 20 de septiembre, las autoridades pidieron a todos en 970 Green Wing Road evacuar de inmediato debido al aumento del nivel del agua. La entrada del parque está completamente inundada, por lo que nadie puede salir conduciendo; quienes permanezcan en el recinto deben ir a la tienda general para ser evacuados. Las personas son trasladadas en autobús a la Escuela Central de Amboy, en 30 E. Provost Street, donde se reunirá a las familias separadas. Se desconoce cuándo reabrirá el parque.

Xplor Campers ha presentado la XLT, su caravana más pequeña y ligera. La XLT tiene un GVWR de 2,000 libras y un peso en seco de 1,300 libras. Está diseñada para dos personas y se ofrece en dos distribuciones: una con baño con inodoro y otra con cocina sin fogones. El equipamiento de serie incluye altavoces interiores y exteriores con conectividad Bluetooth, televisor y toldo. El precio no aparece en el sitio web; la empresa pide a los clientes que se pongan en contacto para obtener una cotización.

Una autocaravana se incendió en la Interestatal 95 en New London, Connecticut, el sábado por la tarde. El fuego se produjo cerca de la salida 82A en dirección norte y se había extendido a la hierba y el bosque junto a la carretera cuando llegaron los primeros equipos de emergencia. El incendio fue contenido con ayuda mutua del Departamento de Bomberos de Waterford. No se reportaron heridos y el tráfico en la zona se vio afectado.

Se ha puesto a la venta una furgoneta camper 4x4 de techo bajo basada en un Mercedes-Benz Sprinter de 2016. El propietario pide $82,500 (€71,870). La furgoneta cuenta con una batería Voltronix de 330 Ah, un inversor Renogy de 2,000 W, calefacción diésel Espar, cocina de dos módulos, cama casi de matrimonio y amplio almacenamiento. El odómetro marca 95,000 millas (152,888 km).

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