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Peugeot ofrece la Boxer como autocaravana

25.08.2026 11:59 1 min 1 fuente ENG
Autojournal - Automobilový magazín bez kompromisů CES

Peugeot en la República Checa ha comenzado a vender una autocaravana basada en la Boxer, gestionada por el concesionario de la marca Artcom Group. Además de la compra, se ofrecen servicios integrales que incluyen pruebas de manejo.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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El taller británico Custom Built Campervans transformó un Peugeot Boxer L4 en una vivienda permanente para una buceadora llamada Amanda. La furgoneta cuenta con una cama que baja del techo, liberando espacio para el equipo de buceo. Los sistemas autónomos incluyen una batería Fogstar de 628 Ah, inversor de 3000 W, panel solar, calefacción diésel Truma Combi 6D y nevera Dometic.

La empresa Borel, especializada en conversiones a gas, ha comenzado a vender en Francia una versión pickup del Dacia Duster, modificada por la planta rumana Romturingia. El vehículo se ofrece en dos configuraciones: biplaza con plataforma de carga extendida (165 cm, capacidad de carga 430 kg) y cuatro plazas con caja corta. Ambas versiones equipan un sistema híbrido Hybrid-G GLP 150 4×4, con una autonomía a gas de unos 600 km y una autonomía total superior a 1.000 km. El precio parte de 37.900 euros para la versión biplaza y 38.900 euros para la de cuatro plazas. También se ofrece un módulo camper Bye Bye con techo elevable, cama de 150×190 cm, cocina y baño; el vehículo completo cuesta desde 59.400 euros.

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Freya Gill y Charlie Thackwray, ambos de 29 años, se mudaron a una caravana en el jardín de la madre de Charlie para ahorrar en alquiler. Tras un año en la caravana antigua, compraron una Elddis Crusader por unos 4.800 euros, y en junio de 2025 cambiaron a una Adria Adora más moderna por 19.000 euros. Vivir en la caravana les permitió ahorrar cerca de 24.000 euros para comprar un terreno y construir una casa y una granja. Los gastos mensuales incluyen unos 180 euros por el terreno, 65 euros de combustible, 155 euros de financiación y 420 euros de comida; no pagan impuesto de vivienda ni facturas de agua, y el gas cuesta unos 95 euros por recarga.

La regata Route du Rhum – Destination Guadeloupe partirá de Saint-Malo el 1 de noviembre de 2026. La villa de la carrera abrirá el 20 de octubre. Las autocaravanas disponen de un área municipal cerca del hipódromo (abierta 24 h, con agua y vaciado, lanzadera gratuita al centro) y un área privada con electricidad. Se prohíbe el estacionamiento nocturno en varios aparcamientos del frente marítimo, incluido el del Davier. El día de la salida, el acceso por carretera al cabo Fréhel desde Plévenon estará cerrado y no se permitirá aparcar autocaravanas en el cabo ni en el camping municipal de Plévenon. Hay un área de autocaravanas abierta todo el año a 5 km del cabo, en Fréhel (desde unos 13 €/noche en temporada baja). En Saint-Cast-le-Guildo, un área gratuita con servicios abre todo el año, pero se prohíbe aparcar autocaravanas en el bulevar del frente marítimo.

Promobil ha publicado una lista de seis campings en el sur de Francia que permanecen abiertos en octubre. La selección incluye campings en la Costa Azul, Provenza y la Camarga. La mayoría ofrece parcelas para autocaravanas y prolonga su temporada hasta finales de octubre o principios de noviembre, con tarifas de temporada baja. Algunas instalaciones, como las piscinas, pueden cerrar antes.

El área de autocaravanas Les Chênes Verts en Brem-sur-Mer (Vendée) ha sido seleccionada por la revista Camping-Car Magazine para competir por el premio a la mejor área del año. Abierta todo el año, cuenta con unas 40 plazas y forma parte de la red medioambiental RVR. La pernocta cuesta 13,60 €, más una tasa turística de 1,22 € por persona y noche, e incluye aparcamiento, vaciado, agua y electricidad.

Georges (76) y Evelyne (74) de Loir-et-Cher, tras ocho años con una autocaravana pesada Bavaria Fjord 710 sobre Fiat Ducato de 4,25 toneladas con chasis Al-Ko, compraron en 2019 una furgoneta camper nueva Globecar Summit 640 sobre Citroën Jumper de 140 CV y 6,36 metros. Es su séptimo vehículo. Señalan como ventajas una conducción más fácil, acceso a pueblos y parkings de senderismo, y una gran puerta lateral corredera. Como inconvenientes, un garaje más pequeño, no poder llevar scooter y un frigorífico más reducido. No se consideran vanlifers y podrían volver a una autocaravana más amplia.

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