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ElectriX: autocaravana híbrida con hasta 900 km de autonomía

13.09.2026 07:00 1 min 1 fuente ENG
Тамбов RUS
ElectriX: autocaravana híbrida con hasta 900 km de autonomía
Fuente original: Тамбов

La empresa británica Bedeo y el grupo francés Trigano han presentado la autocaravana híbrida ElectriX basada en el modelo Chausson X550. El sistema de propulsión incluye dos motores en rueda de 115 kW cada uno, una batería de 37 kWh bajo el suelo y un motor diésel MultiJet 2.2 de 140 CV. La autonomía alcanza los 900 km, con hasta 100 km en modo totalmente eléctrico. El precio parte de 99.990 euros.

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13.09.2026 Тамбов RUS Fuente original
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BYD ha presentado la autocaravana híbrida T5, capaz de recorrer hasta 1.000 km utilizando combustible y carga de batería. El modelo cuenta con un motor de gasolina turboalimentado 1.5TDM con sistema de recuperación de energía. Dimensiones: longitud de casi 6 m, anchura de 2,38 m, altura de 3,33 m; la superficie habitable supera los 8,9 m² y está diseñada para cuatro personas. Además de una batería principal de 18,3 kWh, se instala una batería de litio independiente de 48 V (280 Ah) con inversor de hasta 5 kW. El depósito de combustible es de 100 litros. Hay dos versiones: BYD T5 PRO por 299.900 yuanes y BYD T5 MAX por 428.000 yuanes.

DE Germany

La autocaravana alemana Hymer BMC-T 680 ha salido al mercado con un precio inicial de 8 millones de rublos. El modelo está construido sobre una base Mercedes Sprinter 314 con motor diésel de 143 CV, transmisión automática de 9 velocidades y depósito de combustible de 92 litros. En el interior hay cinco plazas, dos camas (de tres y dos plazas), cocina con fogones de gas y nevera, ducha y aseo completos, además de un garaje con capacidad de carga de 450 kg y un depósito de agua de 180 litros. En Rusia, este tipo de soluciones sigue siendo un nicho, pero el interés crece.

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Una furgoneta camper volcó en la calzada en dirección este de la M3 en Surrey el 19 de septiembre alrededor de las 12:25. Una pasajera fue trasladada a un hospital; no se ha revelado su estado. La calzada quedó temporalmente bloqueada, con dos carriles cerrados antes de la salida 2, donde la M3 se une a la M25 en la salida 12. Se formaron colas de unos ocho kilómetros, con retrasos hasta la salida 3. La vía quedó despejada a las 15:16.

La empresa británica Runaway Conversions ha convertido un Volkswagen Crafter 4Motion en la camper Quest. El vehículo cuenta con un kit de elevación Altvan de 20 mm, neumáticos todoterreno, un bullbar con dos faros y un portaequipajes Mule con paneles solares de 600 W y antena StarLink. El interior incluye acabados en bambú, cocina con nevera de 110 litros y placa de inducción, baño con ducha e inodoro, y una cama transversal. El sistema de energía de 24 V consta de dos baterías Fogstar de 460 Ah y un inversor de 5000 W; los depósitos son de 100 litros de agua dulce y 60 litros de aguas grises. Un calentador Truma Combi permite el uso durante todo el año.

El concejal de Cyngor Gwynedd Cae Larsen presentará una moción en el pleno del consejo el 24 de septiembre para pedir medidas que controlen mejor el estacionamiento y pernocta inapropiados de autocaravanas y furgonetas camper. La moción señala el aumento de estos vehículos que aparcan en áreas de descanso, aparcamientos y zonas costeras para evitar las tarifas de los campings. Se han reportado problemas en Llyn Padarn, Llanberis, donde ocho plazas Arosfan se ven superadas por furgonetas en bahías adyacentes, así como en un tramo costero al norte de Dinas Dinlle y el lago Bala. También ha habido quejas sobre el aparcamiento Beach Road East en Hirael Bay, Bangor, donde se retiró una barrera de altura durante las obras; el consejo instó a aparcar responsablemente y dijo que la barrera volverá. La moción reconoce la contribución económica de los visitantes pero expresa preocupación por la presión sobre zonas sensibles y las limitaciones de capacidad para hacer cumplir las normas.

La familia Hanrahan ha presentado una solicitud de planificación para seis caravanas (tres estáticas y tres de turismo) en un terreno en Barham, cerca de Canterbury, dentro del Paisaje Nacional de Kent Downs. Los vecinos se oponen, citando la ubicación del sitio en una llanura de inundación y su designación como no apto para el desarrollo en el Plan Local. El solicitante argumenta que el distrito tiene escasez de plazas para familias nómadas y que la familia será residente responsable. El ayuntamiento debe sopesar las objeciones contra las circunstancias personales de la familia; no se ha fijado fecha para la decisión.

Kings Down Tail Ltd ha presentado al East Devon District Council un plan para instalar 59 bases para caravanas estáticas y crear un spa y un gimnasio en Kings Down Tail Caravan and Camping Park, en Salcombe Regis, cerca de Sidmouth. El proyecto incluye demoler un bloque de duchas existente, convertir un edificio con piscina en spa, gimnasio y recepción reubicada, y añadir nuevos accesos, aparcamiento, drenaje y paisajismo (143 árboles nuevos, unos 463 m de seto autóctono, más de 3.000 m² de pradera). De las 59 bases, 43 están en terreno con permiso existente para caravanas estáticas, ocho son nuevas en el campo noroeste y se solicita permiso retrospectivo para ocho bases existentes. El solicitante afirma que todas las caravanas serán solo para uso vacacional y aceptará una condición urbanística.

La policía de Oxfordshire ha recuperado una caravana siete años después de que fuera robada en Nottinghamshire en 2019. La caravana blanca fue encontrada en la zona de Banbury el jueves 17 de septiembre durante controles proactivos de caravanas y vehículos de ocio. En julio, la Policía del Valle del Támesis encontró una caravana robada en Alemania, y el mes anterior otra fue hallada cerca de la estación de tren de Banbury, reportada como robada en Hampshire en 2019.

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