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Campolife ahora ofrece autocaravanas Hymer y caravanas Eriba

06.05.2026 12:00 1 min 1 fuente
De Schakel Barendrecht NLD
Campolife ahora ofrece autocaravanas Hymer y caravanas Eriba
Fuente original: De Schakel Barendrecht

El concesionario Campolife en Heinenoord, Países Bajos, ha añadido autocaravanas Hymer y caravanas Eriba a su oferta. Los primeros modelos ya están disponibles para ver y comprar. La empresa afirma ofrecer una de las selecciones más grandes y variadas del país, con más de 800 modelos en stock. Ambas marcas, fundadas en 1957, son conocidas por su calidad e innovación.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Campolife ahora ofrece autocaravanas Hymer y caravanas Eriba

06.05.2026 De Schakel Barendrecht NLD Fuente original

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Actualizado: 18.07.2026

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Diesel

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Campolife incorpora autocaravanas HYMER y caravanas ERIBA a su gama

El concesionario neerlandés Campolife ha añadido autocaravanas HYMER y caravanas ERIBA a su oferta. Los modelos están disponibles en los salones de Heinenoord, con más de 800 unidades en stock. La gama se ampliará para el verano.

Noticias de Netherlands

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Multa por estacionar una caravana en la calle más tiempo del permitido en los Países Bajos en 2026

En los Países Bajos, estacionar una caravana o autocaravana en una vía pública durante más de tres días puede conllevar una multa de 130 euros más 9 euros en costes administrativos, totalizando 139 euros. La norma se aplica en la mayoría de los municipios, aunque el plazo exacto lo establecen las ordenanzas locales. El estacionamiento en propiedad privada está sujeto a normas diferentes y las infracciones pueden acarrear sanciones más costosas.

Fuente: JFK NLD

Vecina de Wamel viaja en autocaravana sin un plan fijo

Marjon van der Ven (58) de Wamel contó su experiencia viajando en autocaravana. Empezó alquilando, luego compró una furgoneta Volkswagen, la convirtió para servir té y vino durante el confinamiento. Tras la muerte de su marido y otros eventos, cambió su perspectiva de vida, viaja sin plan, a menudo con su amiga Janine, alojándose en pequeños campings.

Kia PV5 transformado en autocaravana Lightcamp: módulos extraíbles y V2L

La empresa neerlandesa Vantrac ha iniciado la producción en serie de la autocaravana eléctrica Lightcamp basada en el Kia PV5. Su característica principal son los módulos extraíbles, que permiten usar el vehículo como furgoneta de carga entre semana y como autocaravana los fines de semana. En el interior hay una cama deslizante de 188×129,5 cm, y es posible instalar una tienda de techo. La función V2L proporciona hasta 3,6 kW para alimentar dispositivos externos sin generador. Precio en Europa: 65 000 €.

La regla 3-3-3 para viajes lentos en autocaravana

La regla 3-3-3, promovida como tendencia de camping para el verano de 2026, limita la conducción diaria a 300 km, la llegada a las 15:00 y una estancia mínima de tres noches por lugar. Adaptada de la versión estadounidense (300 millas), busca reducir el estrés al volante y la presión por encontrar camping. En Italia, la regla se adapta a carreteras montañosas y tráfico, permitiendo explorar regiones con más profundidad.

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