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La industria alemana del caravanismo presentó su balance de 2025. Las matriculaciones de autocaravanas crecieron un 0,9%, hasta 75.368 unidades, mientras que las de caravanas cayeron un 13,4%, a 18.766, acercándose al mínimo histórico de 2010.
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La industria alemana del caravanismo presentó su balance de 2025. Las matriculaciones de autocaravanas crecieron un 0,9%, hasta 75.368 unidades, mient...
La industria alemana del caravanismo presentó su balance de 2025. Las matriculaciones de autocaravanas crecieron un 0,9%, hasta 75.368 unidades, mientras que las de caravanas cayeron un 13,4%, a 18.766, acercándose al mínimo histórico de 2010.
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Actualizado: 12.09.2026
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Baden-Wurtemberg 88Xiaomi vende en China un SUV con techo elevable-dormitorio de fábrica por 299.900 yuanes. Además: Scarborough veta pernoctar y mes del armañac en las Landas.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
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En 2025, las ventas de autocaravanas en Alemania crecieron un 0,9% hasta 75.368 matriculaciones, mientras que las caravanas cayeron un 13,4% hasta 18.766. El mercado total fue de 94.134 unidades.
Alemania registra una demanda récord de autocaravanas junto a una fuerte caída en las ventas de caravanas. En 2025 se matricularon 75.368 autocaravanas nuevas, un máximo histórico. Las matriculaciones de caravanas nuevas cayeron un 13,4%, hasta 18.766 unidades. La tendencia de abandonar los remolques por vehículos motorizados se observa en toda Europa.
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Los fabricantes alemanes produjeron unas 99.000 autocaravanas y caravanas en 2025, un 17% menos que el año anterior. Las causas varían según las fuentes: sobreproducción temporal y altos inventarios, o inflación y menor demanda.
El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.
El camping Campingparadies Kellenhusen, en el mar Báltico, ha creado 57 nuevas plazas pavimentadas para autocaravanas. Las plazas se dividen en cuatro categorías para vehículos de 5 a 10 metros de longitud, todas con conexión eléctrica y de agua. Una nueva estación de vaciado, cuatro estaciones de lavado y una ducha para perros completan la oferta. En la temporada 2026, el camping registró un 35% más de llegadas que en el mismo periodo de 2025. Está previsto ampliar la temporada: una nueva máquina de registro permitirá reservas para autosuficientes durante el cambio de año, inicialmente sin conexión de agua fuera de la temporada regular. En función del tiempo, en el futuro podría ser posible el funcionamiento invernal. Para el futuro se planea un nuevo edificio de recepción con almacenes y vivienda para el operador. El camping existe desde el 27 de marzo de 1999 y ofrece actualmente unas 280 plazas para campistas permanentes, caravanas, tiendas y autocaravanas.
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En la A3 cerca de Oberhausen, una autocaravana chocó con dos camiones. Dos personas y un perro resultaron heridos, el conductor quedó atrapado.
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El miércoles, en la L3105 entre Wald-Michelbach y Ober-Schönmattenwag, una autocaravana invadió el carril contrario y chocó con un coche. Dos personas fueron hospitalizadas, daños estimados en 25.000 euros.
Jan Weyen, maestro carrocero de 45 años de Moers, transforma autocaravanas para sus clientes. Según él, cuanto más complicado es el trabajo, mejor. Ya tiene más planes.
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Un nuevo modelo sobre Fiat Ducato ofrece cama queen-size con acceso por ambos lados, baño separado y zona de estar completa. Los análogos compactos cuestan de 79.000 a 82.000 euros.
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