Un propietario de Georgia de una Toyota Tundra 2025 reportó balanceo en carretera al remolcar un gran remolque de viaje Grand Design Imagine, a pesar de usar un enganche ecualizador mecánico. Solicitó consejo en el grupo de Facebook de propietarios de Tundra 2023-2027 sobre la actualización al sistema electrónico anti-balanceo Lippert CURT True Course. El problema se debe a la falta de rigidez lateral de la suspensión trasera de resortes helicoidales de la camioneta de media tonelada y a la naturaleza pasiva de los enganches de fricción, que no pueden contrarrestar las fuerzas laterales repentinas de vientos cruzados o camiones que pasan.
