Georgia'da bir 2025 Toyota Tundra sahibi, mekanik dengeleyici çeki demiri kullanmasına rağmen büyük bir Grand Design Imagine seyahat römorkunu çekerken karayolunda sallanma bildirdi. 2023-2027 Toyota Tundra Sahipleri Facebook grubunda, Lippert CURT True Course elektronik anti-sallanma sistemine yükseltme hakkında tavsiye istedi. Sorun, yarım tonluk kamyonetin helezon yaylı arka süspansiyonunun yanal sertlikten yoksun olması ve sürtünmeli çeki demirlerinin pasif yapısından kaynaklanıyor; bu sistemler, yan rüzgarlardan veya geçen kamyonlardan gelen ani yanal kuvvetlere karşı koyamıyor.
