Nature One 2026: guía de acampada en la base de misiles Pydna

La empresa alemana Secure Camper ha desarrollado sistemas de seguridad mecánicos para autocaravanas, dirigidos a las vulnerabilidades de las ventanas de plástico y la chapa fina de las cabinas Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper. En lugar de alarmas electrónicas que pueden ser hackeadas, ofrecen perfiles de acero inoxidable para ventanas y placas antirrobo para puertas, bloqueando el método 'prick'. Un soporte para limpiaparabrisas evita la deformación de la goma durante el almacenamiento.

Varias localidades termales de Turingia se adaptan a la creciente demanda de estancias de salud en autocaravanas. Bad Salzungen combina parcelas con ofertas terapéuticas y corta distancia a centros de cura.

El fabricante alemán Westfalia ha presentado una edición especial de su autocaravana Sven Hedin para celebrar su 50 aniversario. Basada en el MAN TGE de 5,98 m, equipa un motor turbodiésel 2.0 TDI de 163 CV con cambio automático de 8 velocidades. El equipamiento de serie incluye el paquete Premium, sistema multimedia, panel solar de 120 Wp, dos baterías de litio de 100 Ah, nevera de 90 litros y depósitos de agua (100 L limpia, 84 L gris). Precio en Alemania: 99 990 euros.

Audi ha presentado la quinta generación del A6 allroad. El modelo incorpora por primera vez un sistema de propulsión híbrido. Mantiene la tracción total y la mayor altura libre al suelo.

Knaus ha anunciado la nueva serie Nordwind, situada por encima de la gama Südwind. La línea incluye tres distribuciones: 600 UE con camas individuales, 660 PXB con baño de ancho completo y 660 UDF con baño en esquina y cama francesa. Todos los modelos incluyen de serie calefacción Alde, suelo radiante, depósito de aguas residuales aislado de 40 litros y tuberías de agua protegidas. Las caravanas se construyen sobre un chasis de 2,5 metros de ancho con un peso máximo de 2.500 kg y probablemente un eje tándem. Los modelos de producción se presentarán en el Caravan Salon Düsseldorf 2026.

A partir del 7 de julio de 2026, todas las autocaravanas, furgonetas camper y furgonetas transformadas de nueva matriculación en la UE deberán incorporar sistemas de seguridad obligatorios. Entre ellos se incluyen frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, asistente de marcha atrás, asistente inteligente de velocidad, detector de fatiga del conductor, preparación para alcoholímetro y control de presión de neumáticos. Los observadores del mercado estiman un incremento de coste de entre 1.000 y 3.000 euros por vehículo. Las normas también afectan a las conversiones artesanales, que pueden ser consideradas matriculaciones nuevas y deben cumplir todos los estándares de fábrica.