Nature One 2026: опубликован гайд по кемпингу на базе Пидны

Немецкая компания Secure Camper разработала механические системы защиты для кемперов, нацеленные на устранение уязвимостей пластиковых окон и тонкого металла кабин Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroën Jumper. Вместо электронных сигнализаций, которые могут быть взломаны, предлагаются стальные профили для окон и антивандальные пластины для дверей, блокирующие метод взлома «prick». Также представлен держатель для щеток стеклоочистителя, предотвращающий деформацию резины при длительном хранении.

Несколько курортных городов Тюрингии адаптируются к растущему спросу на оздоровительные поездки на автодомах. Бад-Зальцунген предлагает стоянки, интегрированные с терапевтическими услугами и расположенные вблизи лечебных учреждений.

Немецкий производитель Westfalia выпустил специальную версию кемпера Sven Hedin, приуроченную к 50-летию модели. Новинка базируется на MAN TGE длиной 5,98 м и оснащается 2,0-литровым турбодизелем мощностью 163 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. В стандартное оснащение входят пакет Premium, мультимедиа, солнечная панель на 120 Вт, две литиевые батареи по 100 А·ч, холодильник на 90 л и баки для воды (100 л чистой, 84 л серой). Цена в Германии — 99 990 евро.

Audi представил пятое поколение A6 allroad. Модель впервые оснащена гибридной силовой установкой. Автомобиль сохранил полный привод и увеличенный дорожный просвет.

Компания Knaus анонсировала новую серию караванов Nordwind, которая займет место выше линейки Südwind. Модельный ряд включает три планировки: 600 UE с раздельными кроватями, 660 PXB с ванной на всю ширину и 660 UDF с угловой ванной и французской кроватью. Все версии оснащены системой отопления Alde и теплым полом, изолированным баком для сточных вод на 40 литров и защищенными водопроводными трубами. Караваны построены на шасси шириной 2,5 метра с полной массой до 2500 кг и, предположительно, тандемной осью. Премьера серийных моделей запланирована на выставке Caravan Salon Düsseldorf 2026.

С 7 июля 2026 года все новые автодома, кемперы и переоборудованные фургоны, регистрируемые в ЕС, должны быть оснащены рядом систем активной безопасности. В перечень обязательного оборудования входят автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания в полосе, ассистент заднего хода, интеллектуальный ассистент скорости, система контроля усталости водителя, подготовка под алкозамок и система контроля давления в шинах. По оценкам наблюдателей, внедрение этих систем увеличит стоимость транспортного средства на 1000–3000 евро. Требования распространяются и на самостоятельно переоборудованные фургоны, которые после переделки могут быть признаны новой регистрацией и обязаны соответствовать всем стандартам.