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🇳🇱 Países Bajos — noticias vanlife

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En la feria Dordt Open en Dordrecht, los nuevos modelos de caravanas se asemejan cada vez más a hogares compactos. Los visitantes prefieren modelos con baños, cocinas y camas espaciosas en lugar de opciones de segunda mano. En los Países Bajos hay más de 409.000 caravanas registradas, y las ventas de nuevas aumentaron un 10% en el primer semestre. Los organizadores esperan unos 10.000 visitantes.

Precios de combustible ·
NL Países Bajos
más barato en UE €2.56 aquí más caro en UE
Diésel ▲ +0.70%
€2.56/L
$2.98/L
Gasolina 95 ▲ +3.50%
€2.58/L
$3.00/L
GLP ▼ -0.20%
€1.14/L
$1.33/L
Llenar el depósito
80 L
€204.80
Consumo
10 L/100km
€25.60

La feria Camperbeurs Hardenberg, que se celebrará del 18 al 20 de septiembre en Evenementenhal Hardenberg, contará con un número récord de actividades: 50 presentaciones en tres escenarios y más de 150 expositores en ocho pabellones. El programa incluye charlas de influencers, expertos y constructores, que abarcan desde viajes hasta consejos técnicos. Los organizadores la califican como la mayor edición del evento hasta la fecha.

La red Welkom op mijn Oprit (WOMO) conecta a propietarios de autocaravanas con unos 550 anfitriones que ofrecen pernoctación gratuita en sus propiedades. Iniciada en 2024 por Lieke Kooyman, cuenta con unos 26.000 miembros. Las estancias suelen limitarse a una noche, la autocaravana debe ser autónoma y el anfitrión no puede cobrar. WOMO solo facilita el contacto, dejando el cumplimiento de las normas locales a las partes.

Se ha visto una autocaravana estacionada ilegalmente en Maasvlakte, una zona industrial de los Países Bajos, con su ocupante aparentemente pasando la noche. Las autoridades locales recuerdan que está prohibido pernoctar en autocaravanas fuera de las zonas designadas, y señalan que dormir en una autocaravana en ese lugar puede ser incómodo e incluso peligroso.

La marca neerlandesa Mestic, con 10 años de trayectoria, ha lanzado una línea de baterías LiFePo4 para autocaravanas y caravanas. Los modelos de 100 a 300 amperios-hora incluyen Wi-Fi y Bluetooth para monitoreo mediante la aplicación Mestic, así como bus CAN y CS para integración con sistemas Dometic y Truma. El calentador incorporado permite cargar bajo cero. Según el fabricante, la capacidad útil es del 90–100% frente al 45–65% de las de plomo-ácido, con un peso considerablemente menor. El modelo de 100 Ah cuesta casi 650 €, el de 300 Ah 1.399 €, y la carcasa de acero añade 30 €. Garantía de 5 años.

Lizette Schuurman (39) y su pareja Leon (35) se preparan para emigrar a Australia, tras vender su casa en los Países Bajos. La pareja planea comprar una caravana o remolque y un vehículo 4x4 para vivir en una casa móvil. Este es su segundo intento de emigración: en 2018 se mudaron a Nueva Zelanda, pero regresaron a los pocos meses por dificultades para encontrar trabajo. Tienen previsto volar a Perth en enero.

El fabricante neerlandés Lume Traveler presentó en el Salón Caravan de Düsseldorf el modelo Lume Ranger, el más compacto de su gama. La caravana mide 5,19 m de largo incluida la lanza, 2,04 m de ancho y 2,19 m de alto. Su peso en vacío es de 1.150 kg y su masa máxima autorizada es de 1.500 kg, lo que deja una carga útil de 350 kg. En el interior hay una cama doble fija con colchones Auping de 80×200 cm, un techo elevable sobre el aseo central con inodoro de cassette Dometic y una cocina exterior deslizante con fregadero de acero inoxidable, fogón de dos fuegos Pitt Cooking y nevera Dometic de 30 litros. El precio parte de 59.950 € para el año modelo 2027.

VanBasket · NL Países Bajos
114 /100
▲ +0.1% al mes
Leche · 1 L -16% $1.49
Huevos · 12 ud -1% $3.40
Pollo · 1 kg +63% $9.58
Arroz · 1 kg +17% $2.65
Pan · barra 500 g + precio
Agua · botella 1,5 L + precio
Queso · 1 kg + precio
Tomates · 1 kg + precio
Patatas · 1 kg + precio
Cerveza · botella 0,5 L + precio

Países Bajos ya tiene 4 precios: anade los tuyos.

Comparar entre países

Luuk Leferink, de 34 años, de Haaksbergen, fundó LEF Campers & Caravans en Eibergen, comenzando con dos autocaravanas a finales de 2024. Tras siete años en Henk Pen Campers & Caravans, adquirió Bombeke Campers y fusionó las operaciones. La empresa alquila autocaravanas y caravanas, vende autocaravanas de segunda mano y ofrece unas 40 plazas de almacenamiento. El 19 de septiembre se celebrará una jornada de puertas abiertas.

Desde el 1 de enero de 2026, el impuesto de circulación neerlandés sobre las autocaravanas ha aumentado definitivamente. Un intento parlamentario de revertir el aumento fracasó, ya que una moción no recibió suficiente apoyo. Los propietarios de autocaravanas ahora pagan el 50% de la tarifa estándar en lugar del 25% anterior. Para una autocaravana diésel típica de unos 2.950 kg, el impuesto anual sube de unos 1.172 euros a unos 2.344 euros. Los modelos diésel más antiguos, matriculados antes del 1 de septiembre de 2009, están sujetos a un recargo adicional del 15%, lo que puede elevar el impuesto anual a unos 2.700 euros. Los propietarios buscan formas de reducir costes, como dar de baja temporalmente sus vehículos. El sector espera una caída en la demanda de autocaravanas diésel pesadas y un mayor interés en furgonetas camper y vehículos eléctricos.

El sábado por la tarde, 5 de septiembre, se produjo una colisión en la autopista A13 en dirección a Róterdam, cerca de Delft, entre un turismo y un coche con caravana. Ambos conductores resultaron heridos, y uno de ellos fue trasladado al hospital después de recibir atención médica inicial. Los vehículos y la caravana sufrieron daños considerables, y un carril fue cerrado temporalmente, lo que provocó retenciones.

El intermediario de autocaravanas Bert Keukenkamp, de Raalte, ha alcanzado un hito con la venta de su autocaravana número cien. La familia Finke, de Nijverdal, ha adquirido una autocaravana semiintegral. Desde la fundación de Camperwens en 2021, la empresa vende una media de unas 25 autocaravanas al año. Keukenkamp ha declarado que disfruta ayudando a compradores y vendedores y se siente orgulloso del logro.

Campanero, fundada por Emiel IJszenga y Christian Erdweg, ha presentado caravanas plegables con una zona de estar desmontable que se puede cambiar por otra distribución. Los primeros modelos, Pah-Pah (desde 13.950 €) y Eck-Oh (desde 16.950 €), se exhibirán el 19 de septiembre en tres concesionarios en los Países Bajos y Alemania. Una tercera variante, Char-Lee (desde 18.950 €), está en desarrollo.

Volkswagen ha presentado su primera autocaravana eléctrica, la ID. California Cruise, basada en el ID. Buzz. Sin embargo, el transformador neerlandés Ventje lleva tres años ofreciendo su propia conversión del ID. Buzz, que algunos consideran superior a la versión de VW. La Ventje ID cuenta con techo elevable con cama doble, cocina trasera y cuesta desde 85.000 euros, mientras que la ID. California Cruise, que carece de estos elementos, parte de algo más de 60.000 euros en Alemania.

El fabricante neerlandés de autocaravanas Innova ha ampliado las opciones para sus modelos Roadtrip 595L, Roadtrip 695L y el Taklamakan 4x4. Se añaden un nuevo estilo de interior Beach con paneles de madera clara y un banco lounge con otomano a juego, este último para las versiones basadas en el Mercedes Sprinter de 7 metros. El baño se ha actualizado con un plato de ducha y un inodoro sin agua Clesana. En el Caravan Salon, Innova también presentó el sistema Revotion, que controla las funciones de la autocaravana mediante pantalla táctil o aplicación.

La empresa neerlandesa Glaravans mostrará el primer ejemplar de serie del campista Wave en la exposición KCJ de Utrecht. La caravana destaca por su construcción artesanal, 22 distribuciones y materiales ecológicos.

En muchos municipios neerlandeses, las autocaravanas y caravanas no pueden permanecer estacionadas en la vía pública más de tres días consecutivos. Las infracciones pueden acarrear multas; Utrecht impuso 138 multas en 2025 y nueve vehículos fueron remolcados. Las normas las establecen las ordenanzas locales (APV) y varían, por lo que se recomienda consultar la normativa del propio municipio.

La familia Galesloot de Weesp (Países Bajos) dejó la ganadería lechera en abril de 2025 y convierte su antigua granja en un camping y un centro de atención diurna para niños con discapacidad. En el antiguo establo habrá 30 parcelas para tiendas y caravanas, además de 10 plazas para autocaravanas. El proyecto, que incluye la colaboración con la institución 'Villa Vrolijk' de Ámsterdam, está pendiente de permisos.

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