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Vanlife, Wohnmobile und Reisen

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AU Australia

Summit Vans stellt geländegängigen Camper After Dark auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter vor

Das australische Unternehmen Summit Vans hat den geländegängigen Camper After Dark vorgestellt, der auf einem allradgetriebenen Mercedes-Benz Sprinter basiert. Das Modell verfügt über ein verstärktes Fahrwerk mit Bilstein B60 Summit Stoßdämpfern, wodurch das Gesamtgewicht von 4,1 auf 4,4 Tonnen steigt. Im Innenraum gibt es einen Arbeitsplatz mit Starlink-Router, Küche, Bad und Schlafzimmer, die von einer 820 Ah Lithium-Ionen-Batterie versorgt werden. Der Preis ist nicht bekannt, aber ähnliche Modelle beginnen bei 150.000 Dollar.

Weißrussische Tränenanhänger: Ein Familienhobby wurde zum Geschäft für Reisende

Eine Familie von Fallschirmspringern aus Weißrussland begann mit der Herstellung und Vermietung von Miniatur-Tränenanhängern. Der erste Anhänger wurde im Winter in einer Garage gebaut, woraufhin das Paar die Marke Skycamper gründete. Die Flotte umfasst drei Modelle, darunter den neuen 'Vasilyok'. Mit einem Gewicht von etwa 650 kg verfügen die Anhänger über einen Schlafbereich, eine Küche, autonome Beleuchtung und ein Solarpanel. Die Registrierung von selbstgebauten Wohnmobilen in Weißrussland hat sich aufgrund von Veräußerungsbeschränkungen erschwert, daher konzentriert sich das Geschäft auf Vermietungen. Die Mietpreise beginnen an Wochentagen bei 80 weißrussischen Rubel, keine Kaution erforderlich.

Mercedes-Benz Sprinter EcoWagon Expo+: Wohnmobil mit automatischer Nivellierung und Elektroküche

EcoWagon hat das Modell Expo+ auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter vorgestellt. Das Wohnmobil verfügt über ein automatisches Nivelliersystem AL-KO HY4, eine vollelektrische Küche und eine wasserlose Toilette von Clesana. Die Elektrik umfasst drei Lithiumbatterien mit je 180 Ah und ein 240-W-Solarmodul. Der Preis der Vollausstattung liegt bei rund 145.000 Pfund.

Polydrops stellt familienfreundlichen Gelände-Camper P21 mit Solarmodulen vor

Polydrops hat den geländegängigen Wohnwagen P21 vorgestellt, der für autarke Reisen einer vierköpfigen Familie ausgelegt ist. Das Modell verfügt über eine vollelektrische Architektur, integrierte Solarmodule und ein Batteriesystem. Der Wohnwagen ist etwa 6,4 m lang und hat ein Leergewicht von 816 bis 907 kg. Die Basisversion ist mit einem 5-kWh-Akku und Solarmodulen mit bis zu 920 W ausgestattet, optional sind ein 10-kWh-Akku und eine Solaranlage mit bis zu 1300 W erhältlich. Der Preis beginnt bei 38.900 US-Dollar, die Serienproduktion läuft bereits.

Expeditionswohnmobil auf Basis des KamAZ-43118: Hammam, Kamin und Geländeautonomie

Das Unternehmen VolgaTrade aus Nischni Nowgorod hat ein Expeditionswohnmobil auf KamAZ-43118-Fahrgestell (6x6) vorgestellt. Es ist mit einem 12-Liter-V8-Dieselmotor mit 300 PS und manuellem Getriebe ausgestattet. Der Wohnmodul umfasst ein Hammam, einen Holzofen, eine Waschmaschine und Panoramafenster. Der Preis für das voll ausgestattete Wohnmobil beträgt 30 Millionen Rubel, der separate Modul kostet 18 Millionen Rubel.

GE Georgia

Weißrusse zieht in Wohnmobil in Georgien

Vlad, der aus Weißrussland nach Georgien gezogen ist, lebt die zweite Saison in einem Wohnmobil. Er berichtete über die Organisation des Alltags auf engem Raum und die Unterschiede zu einer Wohnung in Saburtalo. Das Wohnmobil hat fünf Schlafplätze, eine Biotoilette und eine Dusche, erfordert jedoch Ressourcenkontrolle. Er plant, den nächsten Winter in der Türkei zu verbringen und im Sommer Georgien zu bereisen.

AU Australia

Australisches Unternehmen Removed Tiny Homes stellt Wohnwagen Coolangatta 8.4 mit zwei Hochbetten vor

Removed Tiny Homes hat den Wohnwagen Coolangatta 8.4 auf einem dreiachsigen Anhänger mit einer Länge von 8,4 Metern vorgestellt. Er verfügt über ein Wohnzimmer, eine Küche, ein Bad und zwei Hochbetten, von denen eines als Schlafzimmer und das andere als Arbeitsbereich genutzt wird. Der Wohnwagen ist mit Solarmodulen für den autarken Betrieb ausgestattet. Der Preis wird nicht genannt, da es sich um einen Sonderanfertigung handelt.

Selbstgebautes Wohnmobil auf Ford F550-Basis erreicht 9 Meter Länge

Ein Ingenieur in den USA baute in 6,5 Jahren einen Standard-Lance von 12 Fuß in ein 9 Meter langes Wohnmobil auf Ford F550-Basis um. Die Karosserie ist mit Diamantstahl verkleidet, im Inneren befinden sich ein vollwertiges Bad, eine Küche und ein Schlafzimmer. Das Fahrzeug wiegt 7,7 Tonnen und verbraucht 7,4 Meilen pro Gallone. Der Besitzer verkauft das Wohnmobil für 20.000 US-Dollar oder zusammen mit dem Ford F550 für 40.000 US-Dollar.

BeTriton: Hybrid aus E-Bike, Boot und Wohnmobil

Der lettische Architekt Aigars Lauzis hat den BeTriton (Z-Triton 2.0) vorgestellt, ein dreirädriges E-Bike, das sich in ein Boot und ein Mini-Wohnmobil verwandelt. Im Fahrradmodus beträgt die Höchstgeschwindigkeit 25 km/h, die Reichweite bis zu 100 km (mit Zusatzakku bis 150 km). Auf dem Wasser sorgt ein 1150-W-Motor für 8 km/h und 20-25 km Reichweite. Das Wohnmobil bietet ein Doppelbett (2 m × 94 cm), LED-Beleuchtung, USB-Ladebuchsen und 100-W-Solarmodule. Der Basispreis liegt bei 14.500 € (ca. 1,2 Mio. Rubel); der Bausatz kostet 4.500 € (380.000 Rubel). Die Produktion erfolgt in Lettland, Lieferung in europäische Länder möglich.

Encore stellt kompakten Wohnwagen ROG 12RK-FB mit Dusche und WC vor

Encore RV hat auf der Overland Expo West 2026 den Wohnwagen ROG 12RK-FB vorgestellt, der über ein externes Nasszellenmodul an der Deichsel verfügt. Im Fahrbetrieb wirkt es wie eine Ladungskiste, am Campingplatz entfaltet es sich zu einer 2,1 m hohen Duschkabine mit Thetford-Kassetten-WC. Der 4,6 m lange Wohnwagen ist in holzfreier Bauweise gefertigt und bietet ein Doppelbett sowie eine Heckküche. Leergewicht: 1,27 t, Einstiegspreis für die Adventure-Version: 34.449 Dollar.

RU Russia

ST Nizhegorodets bringt Wohnmobil Verso auf Basis von Sollers SF5 auf den Markt

ST Nizhegorodets (Marke STANN) hat den Verkauf des selbstfahrenden Wohnmobils Verso auf dem Fahrgestell Sollers SF5 gestartet. Der Preis für Bestellungen beginnt bei 6,15 Millionen Rubel. Das Wohnmobil ist mit einem 2,7-Liter-Dieselmotor mit 110 kW und Automatikgetriebe ausgestattet. Der Innenraum umfasst einen Essbereich, eine Küchenzeile mit 140-Liter-Kühlschrank, ein separates Bad und Schlafplätze für vier Personen.

Kompaktes Wohnmobil Zhongkai Ford Tourneo Transit: Autarkie, Dusche und Solarpaneele

Basierend auf dem Ford Transit bietet das kompakte Wohnmobil Zhongkai einen 2.0-Dieselmotor (142 PS), ein 9-Gang-ZF-Automatikgetriebe und Frontantrieb. Das Modell von 2023 mit 18.000 km verfügt über eine 400-Ah-Lithiumbatterie, ein 400-W-Solarmodul, 110 Liter Frischwasser, eine Dusche und eine Kassettentoilette. Preis: 3.865.000 RUB. Chinesische Hersteller passen solche Lösungen an die Bedürfnisse russischer Reisender an und kombinieren Kompaktheit mit Autarkie.

DE Germany

Deutscher Hersteller Rossmönster stellt geländegängige Wohnmobile Baja vor

Rossmönster hat zwei auf Pickups basierende Wohnmobile vorgestellt: Baja Trail 72 und Baja Plus. Ersteres bietet Platz für vier Personen mit verstärkter Federung und 37-Zoll-Reifen, letzteres ist geräumiger für sechs Personen mit vollwertigem Bad und verbesserter Innenausstattung. Beide Modelle verfügen über erhöhte Bodenfreiheit, Seilwinde, Zusatzbeleuchtung und autarke Energieversorgung.

BAIC Heibao 'Schwarzer Panther': Wohnmobil aus China für unter 2 Millionen Rubel mit Bad und Küche

Das chinesische Wohnmobil BAIC Heibao 'Schwarzer Panther' wird auf dem russischen Markt zu einem Preis von etwa 1,9 Millionen Rubel angeboten. Dieses Modell der Klasse B basiert auf einem Fahrgestell von 2021 mit einer Laufleistung von über 40.000 km. Die Ausstattung umfasst eine Küche, ein Bad mit Dusche, drei Schlafbereiche, einen Lithium-Ionen-Akku mit 4,8 kWh, 600-W-Solarmodule und einen 3000-W-Wechselrichter. Der Wasservorrat beträgt 185 l Frisch- und 65 l Grauwasser. Die Abmessungen betragen 5400×2070×2700 mm, mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor (80 kW), Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.

DE Germany

Geländegängiges Wohnmobil auf Basis des Volkswagen Crafter startet in Serie

Sunlight hat das geländegängige Wohnmobil IBEX auf Basis des Volkswagen Crafter vorgestellt. Es verfügt über verstärkte Federung, Schnorchel, Frontbügel und Geländereifen. Im Inneren gibt es ein 2×1,4 m Bett, Küche, Dusche und WC. Angetrieben wird es von einem 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 163 PS und 8-Gang-Automatik. Der Verkauf in Europa beginnt im August 2025; der Preis wird später bekannt gegeben.

EE Estonia

Wohnmobile erfordern eine spezielle Versicherung

In Estland steigt die Zahl der Wohnmobile, was die Risiken für die Besitzer erhöht. Die Versicherung eines Wohnmobils unterscheidet sich von der üblichen Kfz-Versicherung: Der Besitzer muss den tatsächlichen Wert genau angeben, sonst wird die Entschädigung im Schadensfall proportional gekürzt. Beispiel: Bei einem tatsächlichen Wert von 100.000 € und einer Versicherungssumme von 50.000 € wird nur die Hälfte ausgezahlt. Die Vollkaskoversicherung deckt plötzliche Ereignisse wie Unfälle, Brände oder Vandalismus ab, aber nicht den Verschleiß der Ausstattung.

US-Paar fordert Schadensersatz wegen Gestank aus Wohnmobil der Nachbarin

In Oregon haben John und Trudy Benjamin eine Nachbarin verklagt, deren Wohnmobil in der Nähe ihres Grundstücks einen starken Geruch nach Abwasser und Chemikalien verströmt. Das Paar trägt im Freien Gasmasken und hält die Fenster geschlossen. John verletzte sich am Knie, nachdem er aufgrund des Gestanks ohnmächtig wurde. Sie fordern eine Entschädigung von über 200.000 Dollar; ihr Anwalt vermutet, dass eine überlaufende Toilette und Bleichmittel die Ursache sein könnten.

Kemper auf Basis von Kendon Industries mit Bambus-Innenraum und Garage für 520.000 US-Dollar bewertet

Das US-Studio Batsy präsentierte einen Camper auf Kendon-Industries-Fahrgestell. Der Wohnmodul hat Bambusverkleidung, Küche, Dusche, Wohnbereich mit Bildschirm und Schlafbereich im zweiten Stock. Die Unterflurgarage bietet Platz für Fahrräder und Gepäck. Die Energieversorgung erfolgt über Solarpaneele und Batterien. Preis: rund 520.000 US-Dollar.

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