Volkswagen a lancé le Multivan Camper comme base d'usine pour créer des fourgons aménagés personnalisés. Le véhicule est livré avec deux sièges avant, un espace arrière vide et un toit relevable d'origine, mais sans aménagement intérieur. À partir de £43 900, il est moins cher que les modèles California finis, mais nécessite une certification supplémentaire après conversion personnelle.

Des constructeurs européens ont présenté un concept de camping-car avec garage intégré. Le modèle permet de transporter une voiture de sport compacte, élargissant ainsi les options de mobilité sur le lieu de destination. Le concept vise un marché de niche de voyageurs routiers.

L'entreprise chinoise Aumar a présenté la caravane Eriba Touring au design rétro. D'une longueur de 599 cm et d'un poids de 1300 kg, elle dispose d'un toit relevable, peut accueillir trois personnes et comprend une cuisine, un salon, une chambre et une salle de bain. Son prix en Chine démarre à 1,45 million de yuans (environ 200 000 dollars).

La société russe Volgatrade a présenté un nouveau camping-car construit sur un châssis KAMAZ 43118 6×6. Le véhicule est conçu pour accueillir jusqu'à six personnes et dispose d'un module d'habitation avec cuisine, salle de bains et chambre séparée. Il est destiné aux voyages tout-terrain tout en maintenant l'autonomie de tous les systèmes.

Un camping-car basé sur un pick-up Trophim de 2006 est mis en vente dans la région de Moscou. Le véhicule a été modernisé avec un moteur Chrysler EDZ 2.4L, et son module d'habitation de 4,1 mètres dispose d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche et de plusieurs lits. Le prix demandé est de 3,5 millions de roubles pour un achat au comptant.

Un compte-rendu présente cinq fourgons aménagés adaptés à une habitation de longue durée. La sélection inclut des modèles basés sur des fourgons, comme le Volkswagen Crafter et le Mercedes Sprinter, avec cuisines, salles de bain et couchages équipés.

Un entrepreneur biélorusse a créé une entreprise de fabrication de camping-cars en Italie, utilisant des fourgons Fiat Ducato comme base. Il déclare que l'entreprise a une rentabilité d'environ 30 %, avec une période de retour sur investissement d'environ deux ans.

Un camping-car compact construit sur un châssis Land Rover Defender 110 est mis en vente sur la plateforme d'enchères Bring a Trailer. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel turbo de 2,8 litres, d'une transmission manuelle, d'une suspension tout-terrain améliorée et d'un module d'habitation avec cuisine et toit relevable. La vente aux enchères se termine le 10 mars, l'offre actuelle étant de 8 300 dollars.

Une caravane Hobby DeLuxe de 1988 est en vente à Astana. L'annonce a été publiée le 25 février et n'a pour l'instant enregistré aucune vue.

L'entreprise balkanique Hip 4Family a créé un camping-car premium. Construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter, il peut accueillir jusqu'à quatre personnes, dispose de deux zones de couchage, d'une cuisine, d'une salle de bains et d'un compartiment de stockage de 2780 litres. Son prix de base en Europe est de 150 000 euros.

Le nouveau camping-car Changan Peak View RV 2025 de l'année modèle est arrivé sur le marché russe. Le véhicule d'environ six mètres de long est équipé d'un moteur diesel de 115 ch, de trois couchages, d'une douche, d'un chauffage diesel et de systèmes autonomes à base de panneaux solaires. Le prix tout compris est d'environ 4,25 millions de roubles.

La société 'BN-Motors' de Briansk achève l'assemblage du premier prototype de fourgon aménagé sur le châssis du camion chinois FAW T80 4x4. Le poids total autorisé en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes, permettant sa conduite avec un permis B, et le module d'habitation est conçu pour quatre personnes. La présentation est prévue pour mai 2026, suivie d'une production en petite série.

Un camping-car Hobby Siesta A65GM de 2018, sur base Fiat Ducato, est à vendre en République de l'Altaï. Le véhicule de 6,5 mètres dispose de six couchages, d'un équipement complet et est proposé à 5,8 millions de roubles.

Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD est entré sur le marché des camping-cars avec le modèle hybride Chengli. Le camping-car, de moins de 6 mètres de long, comporte deux étages, une terrasse rétractable sur le toit, une capacité de six personnes et une batterie lithium-ion de 400 Ah. Son prix en Chine est de 398 500 yuans (environ 55 000 dollars).

La société allemande Bela Wohnmobile a lancé en 2017 le camping-car compact Bela Trendy 1, basé sur un Fiat Doblo, au prix de 37 000 euros. D'une longueur de 5,16 mètres, le véhicule pouvait accueillir trois personnes et comprenait une cuisine, un coin repas et une salle de bain. Seulement quelques centaines d'unités ont été vendues en trois ans avant que l'entreprise ne fasse faillite en 2020.

La société japonaise Loperaio a commencé à vendre des camping-cars d'occasion le 2 mars, ciblant une clientèle aisée. L'offre comprend des modèles de base comme le Fiat Ducato, à des prix compris entre 800 et 2000 millions de yens, ainsi que des services de stockage dans une installation certifiée de la préfecture de Saitama. Un service clé est le 'majordome' — livraison et récupération du camping-car au domicile du client à Tokyo et Saitama, résolvant le problème de stationnement pour les résidents d'appartements.

Un fourgon aménagé personnalisé, construit sur la base d'un rare pick-up GAZ Trofim 2006, est proposé à la vente à Krasnogorsk pour 3,5 millions de roubles. Ce projet de trois ans comprend un module d'habitation de plus de 4 mètres avec quatre couchages, une cuisine et une salle de bain. Le véhicule est équipé d'un moteur Chrysler de 2,4 litres développant 137 ch, avec 70 000 km au compteur.

L'entreprise BN-Motors, basée à Briansk, achève l'assemblage de son premier camping-car sur le châssis FAW T80. Avec un prix d'environ 3,9 millions de roubles, le modèle se positionne comme l'offre la plus abordable de sa catégorie. La production est réalisée à Samara et la fabrication en série dépendra de la demande.

Un camping-car inspiré de la voiture soviétique GAZ-24 "Volga" a été présenté. Le design extérieur reproduit les caractéristiques classiques du modèle, y compris la calandre et les phares. L'intérieur est équipé de couchettes, d'une cuisine et d'une salle de bain nécessaires aux voyages.

Boho Camper Vans a présenté le camping-car familial Summer Breeze basé sur le Ram ProMaster 2500. Le modèle dispose d'un intérieur en cèdre rouge, de panneaux solaires de 400 W, d'une batterie de 540 Ah et d'un système de douche pliable. Le camping-car est conçu pour les voyages autonomes et propose un plan ouvert sans salle de bain fixe.

Un avion hors service a été transformé en camping-car aux États-Unis. Le véhicule, nommé 'Fantasy Flamingo', est conçu pour circuler sur les routes publiques.

Un camping-car transformé, basé sur un pick-up Trophim de 2006, est à vendre dans la région de Moscou. Le module d'habitation de 4,1 mètres contient des lits, une salle de bain avec douche et une cuisine. Le moteur a été remplacé par un Chrysler EDZ de 2,4 litres développant 137 ch. Le prix demandé est de 3,5 millions de roubles.

Le constructeur allemand Hymer a présenté le concept de camping-car VisionVenture, construit sur la plateforme d'un Mercedes-Benz Sprinter à quatre roues motrices. La conception à deux étages comprend des parois gonflables pour la zone de couchage et une carrosserie avec une peinture thermorégulatrice. La production en série n'est pas prévue, mais ses solutions pourraient être implémentées dans les futurs modèles de la marque.

La société allemande Karmann Mobil a présenté le fourgon aménagé Duncan 550, construit sur la base du Ford Tourneo Custom de 5,45 mètres. L'intérieur comprend une cuisine avec cuisinière à gaz et réfrigérateur, une salle de bain avec toilettes et douche, et des couchages pour quatre personnes. Le prix de départ du modèle en Europe est de 57 800 euros.

Goldfields Campers & Caravans a présenté une version mise à jour de la caravane Escape Pod, plus spacieuse et mieux équipée. La caravane mesure 5,1 mètres de long, pèse 1330 kg et comprend une cuisine, un lit double, un panneau solaire et des réservoirs d'eau de 200 litres. Le prix de départ est de 27,7 mille dollars américains.

Un camping-car Volkswagen T1 de 1965 a été remis en état de marche après avoir passé près de quarante ans à l'extérieur. La restauration a été effectuée dans l'État du Nouveau-Mexique, aux États-Unis.

Le constructeur allemand Hymer a annoncé deux nouveaux modèles pour les voyages actifs. La gamme CrossOver RV comprend des camping-cars construits sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter avec transmission intégrale et garde-au-sol augmentée. Le modèle Camper Van est un fourgon aménagé compact sur le même châssis, également adapté aux conditions routières difficiles.

La croissance du tourisme intérieur stimule la demande de camping-cars et de vans aménagés en Russie. Les entreprises ont présenté plusieurs modèles : la caravane Feria à 1,1 million de roubles, le camping-car "Kupava" sur un châssis MAZ et un camping-car personnalisé basé sur un camion Mercedes-Benz Arocs 8x8 dont le prix peut atteindre 53,3 millions de roubles. Selon des experts, le pays compte plus de 32 000 camping-cars et plus de 400 aires de camping-cars.

Des entreprises de location de camping-cars opèrent en Biélorussie. Les clients versent un dépôt de garantie, mais celui-ci ne couvre pas les dommages importants dus à une mauvaise utilisation. Dans ces cas, le locataire assume l'intégralité des coûts de réparation.

L'entreprise moscovite Lux Form a présenté un module d'habitation amovible nommé 'Elbrus' pour les pick-ups, dont l'UAZ. Le module comprend un toit relevable électrique, des couchages pour trois personnes, une kitchenette compacte et coûte à partir de 980 000 roubles. Un camping-car entièrement équipé, basé sur un UAZ modifié, est estimé à environ 2,5 millions de roubles.